- 主题:比亚迪续航稳的一比
老秦ev，假期几天开了2000公里高速，非常稳定，满电开300公里后，剩余100公里左右续航，稳定43kw（河南桩）56kw（江苏桩）充电到95%不降速。冲52度电，开300。
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FROM 61.158.169.*
ev450算是上一代比亚迪神车
各种Pro里目前还没有神车
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
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: 老秦ev，假期几天开了2000公里高速，非常稳定，满电开300公里后，剩余100公里左右续航，稳定43kw（河南桩）56kw（江苏桩）充电到95%不降速。冲52度电，开300。
#发自zSMTH@MIX 2S
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FROM 114.249.154.*
秦pro应该可以一战吧 毕竟电量也还行
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: ev450算是上一代比亚迪神车
: 各种Pro里目前还没有神车
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: ...................
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FROM 115.171.21.*
电机功率减了
上市价格高了
可堆可不堆的料不堆了
或者说车子轻量化不错?
当然70度电还是比60香的
【 在 nngogogo 的大作中提到: 】
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: 秦pro应该可以一战吧 毕竟电量也还行
: 【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: : ev450算是上一代比亚迪神车
: : 各种Pro里目前还没有神车
#发自zSMTH@MIX 2S
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FROM 114.249.154.*
续航只能是北汽教徒的专利，你这是戗行，把人裤衩都扒了，人还能吹什么？
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FROM 120.244.160.*
秦ev450除了样子有点土，其他都不错
【 在 hellokkzhu (hellokkzhu) 的大作中提到: 】
: 老秦ev，假期几天开了2000公里高速，非常稳定，满电开300公里后，剩余100公里左右续航，稳定43kw（河南桩）56kw（江苏桩）充电到95%不降速。冲52度电，开300。
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FROM 123.114.39.*
外观一般，看续航不错
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 老秦ev，假期几天开了2000公里高速，非常稳定，满电开300公里后，剩余100公里左右续航，稳定43kw（河南桩）56kw（江苏桩）充电到95%不降速。冲52度电，开300。
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 120.244.114.*
车重的一个好处就是市区低速和高速的电耗差别比较轻电车小。
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 老秦ev，假期几天开了2000公里高速，非常稳定，满电开300公里后，剩余100公里左右续航，稳定43kw（河南桩）56kw（江苏桩）充电到95%不降速。冲52度电，开300。
- 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 111.192.100.*
电机够用了，其他方面倒是真减配了
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 电机功率减了
: 上市价格高了
: 可堆可不堆的料不堆了
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 6s」
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FROM 221.220.139.*
跑到5%电量，看看。
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 老秦ev，假期几天开了2000公里高速，非常稳定，满电开300公里后，剩余100公里左右续航，稳定43kw（河南桩）56kw（江苏桩）充电到95%不降速。冲52度电，开300。
- 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 180.79.247.*