水木社区手机版
- 主题:带柴暖的威马可以上北京电动车牌吗？
- 【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 不是用于动力系统，跟排放相关的政策没关系
也是排放。只要排放就不行。烧煤炉子都不行，你想呢？
--
FROM 221.221.52.* - 别扯淡好么，没有调查就没有发言权
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
:
: 【 在 cosun 的大作中提到: 】
: : 不是用于动力系统，跟排放相关的政策没关系
: 也是排放。只要排放就不行。烧煤炉子都不行，你想呢？
#发自zSMTH@ELE-AL00
--
FROM 115.171.135.* - 【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: 别扯淡好么，没有调查就没有发言权
:
: #发自zSMTH@ELE-AL00
北京有谁买了带柴暖的吗？
--
修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
FROM 221.221.52.* - https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/e73e820067b3eb57/90064799-1.html
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 北京有谁买了带柴暖的吗？
--
修改:xxxss FROM 115.171.135.*
FROM 115.171.135.* - 【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/e73e820067b3eb57/90064799-1.html
:
各厂家可以效仿了。威马应该报专利，谁效仿交专利费。
新型实用专利。
--
修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
FROM 221.221.52.* - 这太牛逼了，这相当于作弊啊。
【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/e73e820067b3eb57/90064799-1.html
:
--
FROM 124.64.17.* - 其实没那么牛b，这车挺重的，续航也挺虚的，别说冬天，就是夏天开，续航都到不了1:1.
春夏秋三个季节也根本用不到这个柴油的，冬天省的那点续航对比电池自己打的折来说
也是杯水车薪。
【 在 capablanca (伪哲学家) 的大作中提到: 】
: 这太牛逼了，这相当于作弊啊。
--
FROM 115.171.135.* - 人还排放二氧化碳呢
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 也是排放。只要排放就不行。烧煤炉子都不行，你想呢？
--
FROM 120.245.128.* - 跟别的车比一下优势还是很明显的
https://www.autohome.com.cn/drive/201912/958500.html
续航比市区96%、高速72%、充电33分钟，都高于其他车
【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: 其实没那么牛b，这车挺重的，续航也挺虚的，别说冬天，就是夏天开，续航都到不了1:1.
: 春夏秋三个季节也根本用不到这个柴油的，冬天省的那点续航对比电池自己打的折来说
: 也是杯水车薪。
: ...................
--
FROM 103.61.37.* - 但你看高速那个项，model3 上来表显就是513km，威马ex5 表显519，
结果model3 开了233之后剩余236，1:19, 核算后续航431km
威马开了232 之后剩余196，1:1.39， 核算后续航373
实际开的时候很显然会按表显来感受，就会觉得威马这种很虚。
拿NEDC来除的那个百分比实在只是选购前能骗自己。
【 在 hondooo (hondooo) 的大作中提到: 】
: 跟别的车比一下优势还是很明显的
: https://www.autohome.com.cn/drive/201912/958500.html
: 续航比市区96%、高速72%、充电33分钟，都高于其他车
: ...................
--
FROM 115.171.135.*