542战略没问题，这是前几年比亚迪翻身的根本。没有这个，样样平庸，更没有什么人关注了。  这个问题就像特斯拉一样，为什么它各个方面都样样争第一，有了那个光环，之后再出低配的车自然不一样。

可以出买菜车，但你得在高性能上有两把刷子。我不信特斯拉从开始到现在，只满足120kw的驱动功率，能有今天的地位。更不相信蔚来一开始就吝啬地只搞两驱150kW，加速10s，能有现在的粉丝。

【 在 hello2world (oops) 的大作中提到: 】
: 我也知道比亚迪很努力（似乎所有国产车厂都很努力啊），但是方向不对。
: 首先是领导人的审美不行，看看第一代唐，那丑的惊天地泣鬼神，当然现在引入艾格之后好了很多。
: 其次是对性能的偏执最求，我觉得大部分人买新能源车都是为了日常家用，没必要最求542
: ...................
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