- 主题:[讨论]电动车跑长途带一个柴油发电机能不能解决里程焦虑？
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这不就是理想ONE吗？
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你去网上查一下柴油或汽油发电机的重量和功率就明白了
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家用小客车领域的正路就是充电电池和燃料电池，其他加内燃机或者换电池的都是邪路。
增程式用于大货比较好，换电池用于营运车比较好。
普通的增程没有技术含量，淘宝老头乐加装增程系统1000块钱就够，很久以前江淮iev4上也有自己加装的。
当然像本田混动那样的增程式还是很有技术含量的，但它跟你想说的那种增程式不是一个概念。
【 在 Azuma 的大作中提到: 】
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一本正经的胡扯
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 家用小客车领域的正路就是充电电池和燃料电池，其他加内燃机或者换电池的都是邪路。
: 增程式用于大货比较好，换电池用于营运车比较好。
: 普通的增程没有技术含量，淘宝老头乐加装增程系统1000块钱就够，很久以前江淮iev4上也有自己加装的。
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要做一个高尚的人，一个纯粹的人，一个脱离了低级趣味的人，一个有益于人民的人。喷子显然不符合这几条。
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 一本正经的胡扯
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不如加脚蹬发电机，锻炼司机，乘客，发电的同时，减轻负载重量。
【 在 Azuma 的大作中提到: 】
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公路上为啥不能无线充电呢？至少北上广深的环路上有钱弄吧
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我还真研究过, 京东上便携柴油发电机, 5kw的重量在100kg以内, 荒郊野外应急应该没啥问题
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核动力的话终身无里程压力了…
【 在 Azuma (唐记锅巴) 的大作中提到: 】
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