太香了，试驾之前就已经在心中定了就买这车，试驾之后更笃定了
没有任何缺点，在我眼里（除了价格还是略贵）
恕我没开过什么好的性能车，我感觉不止是推背感，甚至是推座感，踩脚底油感觉这车要飞起来（当然这不算特斯拉的优点，电车都一样）
都说后面空间小，我坐后面感觉挺宽敞啊？
还有内饰做工，反正真没觉得有多差，我觉得简单到极致的内饰挺棒的
音响效果也非常棒，刚开始开的时候我感觉自己不是在开车，是在驾驶一架高达

价格也不错，但我目前还是观望， 因为还是贵，哈哈哈
等标续换了宁德电池再降点钱果断入 哈哈哈
说实话反正奔驰c和宝马3这些车放在model3面前，我是肯定选model3的

说下家里情况 没有车位 没法安桩 不过我觉得这不影响，就在外面充电也挺好的
有两个油车，打算置换其中一个
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没桩强烈建议长续航版，标续的冬天会很惨
【 在 lihaile 的大作中提到: 】
: 太香了，试驾之前就已经在心中定了就买这车，试驾之后更笃定了
: 没有任何缺点，在我眼里（除了价格还是略贵）
: 恕我没开过什么好的性能车，我感觉不止是推背感，甚至是推座感，踩脚底油感觉这车要飞起来（当然这不算特斯拉的优点，电车都一样）
: ....................

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长续航好贵
我感觉只是市内通勤的话差别不大吧
【 在 Haversack 的大作中提到: 】
: 没桩强烈建议长续航版，标续的冬天会很惨
: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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二十多万体验到地球上汽车的最新科技，很划算了
【 在 Arial 的大作中提到: 】
: 能够抢油车份额，这就是特斯拉牛逼的地方
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冬天市区开也就6折，200来公里。很不方便
【 在 lihaile 的大作中提到: 】
: 长续航好贵
: 我感觉只是市内通勤的话差别不大吧
: 【 在 Haversack 的大作中提到: 】
: ....................

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