【 在 aiye999 的大作中提到: 】
: 早期补贴9万，北汽一辆EV150，4S店卖最低8.6万。
: 卖给出租公司再优惠5万，结果没人愿意要，又优惠了一万，就是2.6万一辆。
: 后来出来EV160和EV200，给出租公司或政府也是优惠五六万一台。
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早期非常高，2016年续航250公里以上纯电补贴11万，当年的几款主力车型秦EV，E5，帝豪EV，13一18万区间，厂商都拿到了每车11万的补贴。以秦EV为例，补贴的售价26-29万，跟特斯拉价格相当。
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