- 主题:超充时间越来越短，蔚来的换电模式没有竞争力啊
所以蔚来到现在只出了几款相似大小的车型，左右互搏，自相残杀。
【 在 Armageddon 的大作中提到: 】
: 换电其实只对出租车很有意义，其他的真是意义不大
:
: 一个城市的出租车车型单一，每天都需要换电，这样可以高效的利用换电站，而且
: ....................
--
FROM 219.143.15.*
北汽一样有这问题，所以只是部分车型才支持换电，而且主打的是网约车出租车市场，这种正好是需要换电的，也适合换电，反正车型固定。
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 北汽为什么不存在同样的问题？
: 【 在 mapper (ILK) 的大作中提到: 】
: : 所以蔚来到现在只出了几款相似大小的车型，左右互搏，自相残杀。
--
FROM 219.143.15.*
看到时候怎么卖，哪款卖多了都肉疼，里外不是人，哈哈。你说的倒是轻松，那怎么到现在还不出啊，连个ppt都没有。
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 蔚来就不能大车换电，小车不换电？这么简单的道理想不明白?
: 【 在 mapper (ILK) 的大作中提到: 】
: : 北汽一样有这问题，所以只是部分车型才支持换电，而且主打的是网约车出租车市场，这种正好是需要换电的，也适合换电，反正车型固定。
--
FROM 219.143.15.*
油车岂不是更没理由换了？你说说平均几年换次油车？电车同理。
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 自动驾驶远着呢，除此之外，你说说还有什么要升级的？
: 【 在 sdx05 的大作中提到: 】
: : 虽然电池升级很有吸引力，尤其是对价格高的车，花小钱升级电池很好
: ....................
--
FROM 223.104.3.*