所谓的生而成熟就是全靠同行衬托，这种靠黑别人来抬高自己真是刻在品牌基因里了，怎么不跟特斯拉比生而成熟呢？跟一个濒临倒闭的企业去对比，就这点格局 蔚来官方从来没有在任何场合贬低过对手，这就是品牌调性的差距。
你去黑别人，外人看来其实黑的是整个行业，搬起石头砸自己的脚。

【 在 AZTU (A_Z) 的大作中提到: 】
: 生而成熟的原因我已经说过了，
: 打灯并线在理想one里是设置项，已经明确提示用户使用方式，可以选择关闭。现在的打灯并线更多的作用是防止超车打断现在的车道保持，是一个实际有用的功能，而不是一个不可用的功能
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哈哈哈， 生而成熟不是你们一直在喊么，理想出点事就出来喊一次，有点事就出来喊一次，怎么，找到原因了发现是自己骂自己了？

【 在 plen 的大作中提到: 】
: 所谓的生而成熟就是全靠同行衬托，这种靠黑别人来抬高自己真是刻在品牌基因里了，怎么不跟特斯拉比生而成熟呢？跟一个濒临倒闭的企业去对比，就这点格局? 蔚来官方从来没有在任何场合贬低过对手，这就是品牌调性的差距。
: 你去黑别人，外人看来其实黑的是整个行业，搬起石头砸自己的脚。
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你还好意思提38的测评
38说了啥？
加速快，嗯，因为电车都快。想知道理想这电车几秒啊？
刹车距离短，嗯，因为胎好，夏季胎。同样马牌轮胎的哪个刹车好了啊 ？

头晕，谁上谁吐。妈的这是前庭发育不成熟好吗？

除了快一无是处。中国车企第一次做出来世界级的白车身，扭转刚度44000，比7系、S级都高，这叫一无是处？


【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 最近论坛里这个词出现的比较多，给不明真相的同学们普及下这个词的由来，这个词并不是官方文章，而是出自去年8月份理想试制车工厂试驾之后的42号测评，当时42号试驾后觉得试制车完成度非常高，给了这样的评价，写的很美，官方自然就默默接受了。
: 这个完成度高的结论是怎么来的呢，自然不是和传统车厂对比，传统车厂在这方面领先新势力太多。当时市面上有一种言论是新势力都着急上市，把半成品就交付用户了。而事实上也确实如此，我对小鹏不太了解，就用蔚来举个例子吧，一方面是因为我一直都很关注蔚来算是了解一些，另一方面因为论坛这个词喊的的最多就是几个蔚来粉，我来帮他们忆苦思甜一下。
: 2017年12月，es8发布，发布会有幸被朋友带去了现场，感受了下5000万的奢华，李斌台上侃侃而谈，李想也去做了嘉宾，印象最深刻的是换电和自动驾驶，那台车从台下自己驶上来的时候简直炫酷，台下一片尖叫，（对比下理想发布会，理想还是人坐在里面，弱鸡），换电也极其牛逼，特别具有机械美，李斌宣布2020年在全国建立1100家换电站（2020已过1/3，蔚来加油）会后媒体一片赞美，国产标杆世界领先，这也是中国品牌第一次踏足这个价格领域，大家对其充满了期待，我想任何一个看过发布会的人都会有这种感受。当晚几千人下单。
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--来自微水木3.5.1
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李想就是官方，李斌也是官方，我不是，你也不是
【 在 AZTU (A_Z) 的大作中提到: 】
: 另外，官方没在官方文章里用过这个词，你要说自媒体文章也代表官方，你算不算代表蔚来呢？
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去学习一下什么叫驾驶性，这在汽车工业里是有明确指标，一整套严格的测试方法，不是傻快就叫驾驶性好
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 你还好意思提38的测评
: 38说了啥？
: 加速快，嗯，因为电车都快。想知道理想这电车几秒啊？
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