- 主题:宋Pro Ev、长安E-Rock、Aion V底盘实拍！附友情提醒
aionV没找到图，aionLX的图可以看一下，跟ModelX对比一下，ModelX才是真正的纯电平台，电池不但没有凸出来，还凹进去了，比两侧的大梁离地间隙还要更高，这才是真正保护电池的做法。
aionLX
https://car2.autoimg.cn/cardfs/product/g2/M0B/A1/E3/1024x0_1_q95_autohomecar__ChcCRF2oxLaAaQ31AAZ0flyjEBA675.jpg
ModelX
https://car3.autoimg.cn/cardfs/product/g27/M08/A1/97/1024x0_1_q95_autohomecar__ChsEfF3lrPGATyXaAASp4p2UAm8467.jpg
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也可以说是电改油，哈哈哈哈哈
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 瞎扯蛋，宋pro是在全新平台出的车型，只是一个平台兼顾电、插电、油车三个车型而已。
: 是不是油改电，你拍张照片就知道了？
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话说回来，比亚迪直到汉，都没有充分掌握纯电动车的精髓，不过汉比其它几款还是强多了。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 瞎扯蛋，宋pro是在全新平台出的车型，只是一个平台兼顾电、插电、油车三个车型而已。
: 是不是油改电，你拍张照片就知道了？
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低风阻造型、包含三电的一体化底盘、较大的轴距车长比、前悬箱+后悬箱
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 纯电动的精髓是啥？
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1、就是高压三合一、电驱三合一。
2、Model S轴距车长比为0.5945，略小一些但也接近0.6了。
3、由于第一点，车子前悬和后悬部分变有较大的空间可以设计一个大的储物箱，见下图：
前悬箱
https://car3.autoimg.cn/cardfs/product/g28/M04/1C/5E/1024x0_1_q95_autohomecar__ChsEnl3ErImAIrm-AAjiKp6y06U742.jpg
后悬箱
https://car2.autoimg.cn/cardfs/product/g28/M06/1D/67/1024x0_1_q95_autohomecar__ChsEfV3ErIWAfrQ2AAjjtt97k6Q717.jpg
特别是后悬箱，很多车把这块儿空间都浪费了。但因为纯电车型不像燃油车，没有排气管，这个空间是完全可以利用起来的。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 三电一体化底盘？是说三电和底盘一体？
: Model S的轴距车长比怎么样？
: 前悬箱的的精髓是啥？
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修改:yehorse FROM 124.193.82.*
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电池都不一样，Model S是18650，这玩意儿不安全。Model 3换了更安全、能量密度更低的21700，怎么，现在又要走回头路了吗？
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 不知道，但是十年前model s已经装100度电了。
: Model 3也要推100度电了。
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