李斌告别「好人」，蔚来告别「理想国」

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主题:李斌告别「好人」，蔚来告别「理想国」 | 深氪
4楼|zzvc|2020-05-09 15:08:49|展开
看采访这意思，李斌自己承认了网友之前骂的一味乱烧钱是对的啊

不知道蔚来粉们如何看？

【在 AZTU 的大作中提到: 】
: 36kr 给李斌做的专访，李斌讲述的蔚来这几年，自己对照着看下吧
: https://36kr.com/p/697584114579848
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10楼|zzvc|2020-05-09 15:37:34|展开
服了，你这张嘴正反都有理

【在 plen 的大作中提到: 】
: 创业就是试错的过程，复盘的时候很容易发现哪些是浪费，在发展过程中，谁能说准哪些是浪费，哪些不是浪费？
: 回头来看，开发布会算浪费吗？开NIO house算浪费吗？投资换电算浪费吗？
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: ....................
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21楼|zzvc|2020-05-09 16:18:49|展开
我觉得是贪大求全，摊子铺的太大，瞎搞什么云轨云巴烧钱，结果都得等着新能源利润输血，油车又没利润，最后就导致不敢轻易降价，一降价亏损更大了，窟窿堵不住了

【在 lOOO 的大作中提到: 】
: 船夫最大的问题就是榨干每一分利润，而不是最大限度提高产品力和占领市场，说白了就是短视。说白了战略决策力就这么点
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23楼|zzvc|2020-05-09 16:23:37|展开
油车不能停，现阶段新能源发展成啥样还不知道呢，油车就算保本卖好歹还能拉低新能源成本

至于什么云轨云巴这些玩意，现在看就是豪赌，赌输了就很尴尬，得吃大亏

【在 plen 的大作中提到: 】
: 如果专注于新能源，把油车停掉，你认为会成功吗？
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25楼|zzvc|2020-05-09 16:34:23|展开
新能源领先地位这个我没有明确的判断

我倒是觉得特斯拉一家独大，其他家餐食剩下的低端市场，这个情况可能会持续一段时间了，和油车类似但还不完全一样

【在 lOOO 的大作中提到: 】
: 停油车是不是比亚迪能维持住现在的位置还不一定，但是继续搞油车，比亚迪肯定完蛋特斯拉就不说了。就在新能源车这个形象地位，比亚迪说实话已经快被蔚来赶超了
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