- 主题:今天订了aion v
80度电必须超过21啊
【 在 seap 的大作中提到: 】
: 不是说比亚迪今年有宋Plus么,不知道内饰有变化么
: 如果Aion V 600过21,就没那么香了
--
FROM 118.144.39.*
80的选装也就是个L3,舒适性智能化上比LX 70高了一大截
价格有重叠,但是面对的客户完全不同
【 在 seap 的大作中提到: 】
: 80度电如果21,如果再加上一些选装,就赶上LX 的70Lite了吧
:
:
--
FROM 118.144.39.*
80度电在那儿,你就按照500开呗
【 在 KlozeJia 的大作中提到: 】
: 这车上周去顺义机场店附近店体验了下确实不错,空间大、内饰好,就是后备箱小点,如果不担心续航虚标的话,比宋 pro好的不是一点
: 本来打算订宋pro,结果顺路看了广汽新能源。
: 直接订了。
--
FROM 118.144.39.*
元是18年底第一批
一年半不到
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: SA3,我认为是元plus。
: 宋pro是去年才改款的,今年不可能立马又给改款。
: 元自四年前上市以来从未大改款,是时候改款了。
--
FROM 118.144.39.*
在哪儿看到的?
【 在 yeego 的大作中提到: 】
: 后备箱确实小。我的指标还没下来,现在就是看着玩,只能等等等等了。
: 400的17还是板挂,530和600都是独悬,按照广汽的尿性,便宜不了。
--
FROM 118.144.39.*
我是想问,你说的低配高配悬挂不一样这事,是在哪儿看到的?
【 在 yeego 的大作中提到: 】
: 成寿寺
--
FROM 118.144.39.*
这个不准吧,别的参数都没有
我只是觉得,对于同一款车没必要两种结构,而且60就是拉低价格段的噱头,实际不会有销量
【 在 yeego 的大作中提到: 】
: 汽车之家,电动帮 车型配置里面都说了
--
FROM 118.144.39.*