- 主题:[zz]总结一下今晚「威马畅想日」的发布会。
总结一下今晚「威马畅想日」的发布会。
两个信息点：
1.威马 MAVEN 概念车发布，一款中大型轿车，2021 年量产。
威马官方称其 NEDC 续航为 800 km，具备 L4 级别自动驾驶能力和 5G 互联技术，可将百公里电耗控制在 14 kWh以内，风阻系数 0.23 Cd。
其搭载威马自主研发的 Living Pilot 智行辅助系统，官方称可实现全速域的 L3 级别自动驾驶，特定场景 L4 级自动驾驶，比如自动泊车。
2.威马 EX5-Z 上市，共 3 款车型，售价区间为 14.98-19.88 万元，送 3 年免费充电。
动力方面，搭载了一台最大功率为 160 kW，最大扭矩为 315N·m 的永磁同步电机（和现款 EX5 一致）。
电池容量和续航方面，高配车型搭载了69 kWh 的三元锂电池组，NEDC 综合续航里程最高为 520 km。
相比2019 款威马 EX5，新款 EX5-Z 主要是减少了车型数量，将原来的 5 款车型减少至 3 款，配置更为集中。
价格方面也有所变化，原来最低配的车型售价 13.98 万，最高配车型售价 18.98 万。新款 EX5-Z 最低配车型上价格为 14.98 万，最高配车型价格为 19.88 万。主要是在配置上有所调整。
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说的是预计2021年轿车量产。也就是最快明年底开始生产，不会上市。
其实估计量产也够呛，开始说的是2022年，可能觉得说2022年觉得太久远，不会有人等。
威马这两年没什么大的发展，看看小鹏的P7，超过威马一个时代了。
这个EX5 ，这价格，感觉没有什么竞争力。400续航的车，15万，还是个扭力梁的。实在
没什么意思。
【 在 AZTU (A_Z) 的大作中提到: 】
: 总结一下今晚「威马畅想日」的发布会。
: 两个信息点：
: 1.威马 MAVEN 概念车发布，一款中大型轿车，2021 年量产。
: ...................
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FROM 223.72.99.*
EX5 一年比一年价格贵，年年涨价也是骚操作了
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看了几分钟就关掉了，发布会太low了
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 总结一下今晚「威马畅想日」的发布会。
: 两个信息点：
: 1.威马 MAVEN 概念车发布，一款中大型轿车，2021 年量产。
: ...................
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FROM 183.236.41.*
威马的车，越来越没有竞争力了。
今年4s店估计会倒闭几个
【 在 kevin110 (kevin110) 的大作中提到: 】
: EX5 一年比一年价格贵，年年涨价也是骚操作了
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FROM 223.72.99.*
威马没有4s店
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 威马的车，越来越没有竞争力了。
: 今年4s店估计会倒闭几个
: 【 在 kevin110 (kevin110) 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 7」
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ex5性价比高，
早期冲量价格低，
不过这样新韭菜能接受？
【 在 kevin110 的大作中提到: 】
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: EX5 一年比一年价格贵，年年涨价也是骚操作了
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FROM 124.204.78.*
新势力，连名字都改了？
现在卖车的叫什么名？
亚运村那边怎么大店面
【 在 wakesman (jk) 的大作中提到: 】
: 威马没有4s店
: - 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 223.72.99.*
ex5的销量还可以，就是新车研发太慢了，比蔚来小鹏差了一两年
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FROM 1.95.11.*
威马不支持OTA升级吧
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
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: 总结一下今晚「威马畅想日」的发布会。
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: 两个信息点：
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#发自zSMTH@MIX 2
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