- 主题:2020年4月 单车型比亚迪重回榜首,骚一回特斯拉还需加油
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一切只是开始
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 我一直都很看好秦ev的,15万以下才是比亚迪的主战场
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一切只是开始
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 蔚来、理想稳了
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营销失败
【 在 Haversack 的大作中提到: 】
: 最终比亚迪还是12-13万区间的车最好卖。秦Pro算彻底失败吧
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: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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谁还没点积蓄的客户,
继续观察吧,这次燃烧事件不知道会有多大影响
【 在 Arial 的大作中提到: 】
: 理想one真牛
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aoins和几何A主要还是对公客户多。
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 回看一下,几个竞争对手的表现也不怎么样,aions和几何A都是靠降价走量
: 说明国产轿车冲击20万的门槛还是有难度。
: 各级别车的价格区间重叠度是不高的,比如唐降价,就会影响宋,SUV降价就会影响20万以上的轿车,形成连锁反应。
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嗯,都比你傻
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 买电车的我只理解北京摇不上油标和有钱人家第二辆车买电车尝鲜的,其它买电车的脑子是不是有问题?
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某媒体问福特,说没卖这车
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 插混还得靠合资,锐际是好车。
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修改:googlestyle FROM 36.46.210.*
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应该是老壶打新酒
【 在 chuangzilin 的大作中提到: 】
: 神车再现,古有七下天山,今有e多出江湖,一把无敌手
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不会,ia5估计也就北京有点销量,aions可是广州出租车和网约车主力车型
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: ia5是不是和aions合并计算了
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