水木社区手机版
首页
|版面-新能源汽车(GreenAuto)|
新版wap站已上线
返回
1/1
|
转到
主题:求推荐15w落地续航长电动车
楼主
|
dawei78
|
2020-05-11 21:00:40
|
展开
续航长 空间大 质量过得去
过年回山东600多公里
开油车8个多小时
开电车得多长时间
最好只充电一次就行
--
FROM 124.64.17.*
2楼
|
dawei78
|
2020-05-11 21:06:12
|
展开
广汽这个冬天续航324 再考虑纯高速有点悬啊 充电得正好在中间
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 广汽ia5,续航460,58.5度电
: 北汽r550, 续航460, 60度电
--
FROM 124.64.17.*
7楼
|
dawei78
|
2020-05-11 21:16:19
|
展开
充两次总共花费多长时间?
希望有只充一次就能到家的。 620公里
现在如果没有的话,那一年之后会出现吗?
【 在 yangzongfu 的大作中提到: 】
: 高速就没有一次能到的,我回临沂,中间也得充两次
: 来自 BLN-AL20
--
FROM 124.64.17.*
8楼
|
dawei78
|
2020-05-11 21:18:24
|
展开
那还算正常
什么车?
不过冬天就不行了
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 有车友开电车五一去烟台,750多公里,花了11个小时多,中间充电3次。
:
--
FROM 124.64.17.*
11楼
|
dawei78
|
2020-05-11 21:23:16
|
展开
不错
15w哪家店?
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: tesla m3长航,汉,P7
--
FROM 124.64.17.*
25楼
|
dawei78
|
2020-05-12 08:16:29
|
展开
五次进站 充电1小时五十分 停车插枪拔枪结算 每次四分钟
总共二十分钟 冬天打六折 600公里基本也是两个多小时
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 充电次数不是问题,问题在于时间。我五一一天跑1000公里,休息五次,充五次电也就不到俩小时,每次都是车等人不是人等车。算上进出服务区刚好俩小时。
https://www.d1ev.com/kol/115320
: 来自 OXF-AN10
--
FROM 124.64.18.*
26楼
|
dawei78
|
2020-05-12 08:17:06
|
展开
从哪到哪 什么车
【 在 yangzongfu 的大作中提到: 】
: 一个半小时?过年回来赶上京沪段修路,早上八点从家出发,下午五点半到北京家
: 来自 BLN-AL20
--
FROM 124.64.18.*
42楼
|
dawei78
|
2020-05-12 11:44:57
|
展开
你帖子里是五一,
冬天跑的数据在哪?
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 冬天跑几百公里的长途跟夏天没太大差别,就拿我五一这次来说,气温30多度,一会儿电池就太热了,电池降温系统就启动了,降温加上空调跟开暖风功率差不多。而冬天长途,电池跑起来,加上频繁充电,电池一直是热的,活性跟夏天一样,少了降温功耗,加上暖风,跟夏天差不多。
: 这些都是亲身体验得出的,比那些靠臆想得出的结论靠谱多了。
--
FROM 114.249.251.*
45楼
|
dawei78
|
2020-05-12 11:48:03
|
展开
从哪到哪,大概电耗多少
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 我没记录,但我跑过,信不信由你了。
: 来自 OXF-AN10
--
FROM 114.249.251.*
48楼
|
dawei78
|
2020-05-12 12:20:16
|
展开
电耗20,300公里左右,续航500好像差不多都是这个水平,充一次不行,620公里总共充两个小时差不多
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 保定到北六环,大概200公里,电耗20。头一百公里电耗25,后面100降到17左右了。长途越长,冬天平均能耗越低。夏天是反过来。
: 来自 OXF-AN10
--
FROM 114.249.251.*
1/1
|
转到
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版