- 主题:理想one的悬挂下控制臂是工程塑料的
[汽车之家 冷科技] 作为一家新创车企,又是打造了一款不常见的增程电动汽车,理想
ONE(参数|询价)上市后受到了行业内很多人的关注。大家关心的焦点大多是那套增程式电
动的工作逻辑、续航里程问题等等,而忽视了最基本的底盘方面——理想ONE的下控制臂
竟然使用了工程塑料!
喜欢理想这个人,但不喜欢理想汽车。有个车评人说的有道理,新势力里最不懂车
的就是小鹏,李斌,号称最懂车的人是李想,“不懂”的人会 把专业的事情让专业的人
做好,“懂”的人往往喜欢指手画脚。
理想产品的机械素质个人实在不看好,这么大的车,麦弗逊悬挂,还是工程塑料
的,(来自韩国的黑科技),对比蔚来,差了太多。车门还是焊接的,无法忍受。
只有技术路线,这个没什么说的,百花齐放最好。混动其实是最复杂的,做好混动或
者增程式确实不容易。
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工程塑料比较普遍
但是这么大的车用麦弗逊悬架不应该。
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: [汽车之家 冷科技] 作为一家新创车企,又是打造了一款不常见的增程电动汽车,理想
: ONE(参数|询价)上市后受到了行业内很多人的关注。大家关心的焦点大多是那套增程式电
: 动的工作逻辑、续航里程问题等等,而忽视了最基本的底盘方面——理想ONE的下控制臂
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--来自微水木3.5.1
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指手画脚跟懂不懂没关系
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: [汽车之家 冷科技] 作为一家新创车企,又是打造了一款不常见的增程电动汽车,理想
: ONE(参数|询价)上市后受到了行业内很多人的关注。大家关心的焦点大多是那套增程式电
: 动的工作逻辑、续航里程问题等等,而忽视了最基本的底盘方面——理想ONE的下控制臂
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- 来自「最水木 for iPhone 7」
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在水木的论坛里居然还有人因为工程塑料质疑
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FROM 114.240.55.*
你倒是举个其他用工程塑料的车子。
你知道是什么部件吗?
摆脱。
【 在 AZTU (A_Z) 的大作中提到: 】
: 在水木的论坛里居然还有人因为工程塑料质疑
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FROM 223.72.99.*
model 3的上悬挂,帝豪的防撞梁。
http://club.xcar.com.cn/xbb/8749982852.html
https://hj.pcauto.com.cn/article/130849.html
【 在 tclj9 () 的大作中提到: 】
: 你倒是举个其他用工程塑料的车子。
: 你知道是什么部件吗?
: 摆脱。
: ...................
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修改:wydfz FROM 210.73.59.*
FROM 210.73.59.*
沃尔沃SPA平台还用玻璃钢弹簧呢,还有小强和大嫖车爱说的塑料尾门,铁皮油箱,材料运用这块外行人最好不要评论。
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这有个专门分析这个的,当然还要看看事故说明
https://chejiahao.autohome.com.cn/info/5810007
http://news.bitauto.com/hao/wenzhang/32604318
只是说,塑料件用在车身结构上这事不算太稀罕,两年前为这事班上讨论过
【 在 tclj9 () 的大作中提到: 】
: 那你解释一下,特斯拉怎么下摆臂没用工程塑料,就上摆臂用呢?
: 哪个位置受力更大?
: 理想这one 麦弗逊悬挂,就一个摆臂,疲劳性,耐用性可行?
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