- 主题:新的电池组取消框架模块后,事故燃烧的概率暴增
少说什么穿刺实验,把电池搞得很薄,虽然不容易爆炸,但是更容易烧了。
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FROM 223.104.3.*
专业的事还是交给专业的人吧
别民科了
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FROM 106.11.35.*
人要有常识。
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 专业的事还是交给专业的人吧
: 别民科了
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FROM 223.104.3.*
嗯,专家都没有你有常识
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 人要有常识。
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FROM 106.11.35.*
专家要赚钱。
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 嗯,专家都没有你有常识
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比亚迪电池降本主要依靠两种途径:其一,电池包结构件优化,通过仿真验证,降低结构件材料牌号;其二,提升电芯前期良品率,进而减少浪费。前者降本效果微乎其微,后者推进起来困难重重,李超坦言:“单个电池包降1块钱都难。”
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 嗯,专家都没有你有常识
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FROM 223.104.3.*
想说明啥?刀片或者ctp技术又不是为了降成本的
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 比亚迪电池降本主要依靠两种途径:其一,电池包结构件优化,通过仿真验证,降低结构件材料牌号;其二,提升电芯前期良品率,进而减少浪费。前者降本效果微乎其微,后者推进起来困难重重,李超坦言:“单个电池包降1块钱都难。”
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那是为了做慈善的?
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 想说明啥?刀片或者ctp技术又不是为了降成本的
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嗯,为了做慈善的
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 那是为了做慈善的?
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FROM 106.11.35.*
常识不是铁锂很难烧么?
【 在 sunlustre () 的大作中提到: 】
: 人要有常识。
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: 【 在 zzvc 的大作中提到: 】
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FROM 59.41.188.*