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- 主题:广汽丰田IA5与几何A怎么选？
- 我最近开ia5
表显电耗在12.5-13.5之间
折算成续航是430-460
【 在 skdlsh 的大作中提到: 】
: IA5中配，510km
: 几何A标准续航(410km)幂方版
: 价格差不多
: ...................
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FROM 36.112.95.* - 你脚法太矬了。
我开电老虎秦EV450，这种天气也是12.5-13.5之间。
脚法好点儿的话，IA5应该在11左右我觉得。
【 在 b23k 的大作中提到: 】
: 我最近开ia5
: 表显电耗在12.5-13.5之间
: 折算成续航是430-460
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FROM 202.122.36.* - 你这不错了，脚法路况都可以，我过去开车太浪了，现在的能力，能耗降低也就是14.8
不过有一次快没电了去北京站接人，我绵羊脚开到了12.8。
【 在 MyNameIs007 (凌凌漆——常驻特快评论员) 的大作中提到: 】
: 你脚法太矬了。
: 我开电老虎秦EV450，这种天气也是12.5-13.5之间。
: 脚法好点儿的话，IA5应该在11左右我觉得。
: ...................
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FROM 210.73.59.* - 我是新电车司机
刚开始享受电车
还没开始练脚法
11的电耗不敢想
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 你脚法太矬了。
: 我开电老虎秦EV450，这种天气也是12.5-13.5之间。
: 脚法好点儿的话，IA5应该在11左右我觉得。
: ...................
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FROM 36.112.95.* - 电车想节能就要多滑行，减少油门刹车，多预判，其实不难。
注意别变成移动路障就好
【 在 b23k (贝壳汗) 的大作中提到: 】
: 我是新电车司机
: 刚开始享受电车
: 还没开始练脚法
: ...................
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FROM 210.73.59.* - 不要关注脚法，要关注车流，四周车辆的意图，等这些都熟悉了，基本上万公里了，这时候正常开电耗想高都难，除非你像我一样一路追model3。
【 在 b23k 的大作中提到: 】
: 我是新电车司机
: 刚开始享受电车
: 还没开始练脚法
: ...................
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FROM 43.227.252.* - 评测结果可能没问题，但前提条件可能有问题，比如几何A是不是窄胎，ia5是不是激烈驾驶了，soc区间线性度各家显示不一样。
我倾向于ia5，广汽这两年挺咋呼的，投入很不少。
【 在 skdlsh 的大作中提到: 】
: IA5中配，510km
: 几何A标准续航(410km)幂方版
: 价格差不多
: ...................
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FROM 43.227.252.* - 实话说路上的龟速model3越来越多了
【 在 hsv (NewSlave) 的大作中提到: 】
: 不要关注脚法，要关注车流，四周车辆的意图，等这些都熟悉了，基本上万公里了，这时候正常开电耗想高都难，除非你像我一样一路追model3。
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FROM 210.73.59.* - 都是没私桩的吧，否则每天早上满电出门何苦肉在路上
【 在 wydfz (七月*流火＃大愚唯我&工作了) 的大作中提到: 】
: 实话说路上的龟速model3越来越多了
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FROM 222.170.73.* - 昨天晚上走了不熟悉的路，绵羊脚谨慎开，反而电耗很低。aions
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 106.120.246.*