- 主题:特斯拉过度消费自己的品牌
一月份,疫情前,当时宣布的是至少有5万的订单
现在才卖出去2万左右,如果订单还在,不可能4月份交付3000多
说明很多人取消了单子
翻来覆去变化的价格
显然对树立品牌没有好处
你见过哪个豪车品牌天天价格变来变去,BBA
先买车的会觉得被耍了,没被尊重
后面的人继续观望
同时,Tesla不断地宣传自己的成本降低,可以降价
而不是利润要增长
其实,特斯拉在美国一直没有降过,实际反而在升
在中国是因为关税,补贴而降价
但是这么搞树立不了一个豪华品牌
而是一个拼价格的牌子,那自然别人会你的品牌定位,服务打问号
就像版面有些人说特斯拉降降降,国产都会死光
其实这是很蠢的逻辑,如果BBA降到10-20万,还是BBA吗,买的人阶层都变了
自然原来买BBA的人会去别的值得买的牌子。你是穷人,你买到了BBA,只会发现
周围都是穷人,而原来的富人都卖光了。。。。。
用电视里经常玩的桥段,你不择手段整死别人,最终你从一个正义侠客也变成了你要消灭的对象流氓无赖。。。。
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啰嗦这么多有啥用?脸肿了没?
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 一月份,疫情前,当时宣布的是至少有5万的订单
: 现在才卖出去2万左右,如果订单还在,不可能4月份交付3000多
: 说明很多人取消了单子
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FROM 1.59.50.*
本来就没啥逼格了 都是被割的韭菜给自己加戏
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 一月份,疫情前,当时宣布的是至少有5万的订单
: 现在才卖出去2万左右,如果订单还在,不可能4月份交付3000多
: 说明很多人取消了单子
: ...................
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