非车主很多是嫌不够热闹推波助澜，
真实车主呢，更应该关心这样的碰撞短轴有无设计或质量问题，毕竟自己开着同款，像蔚来车主一样一昧维护厂家也不好  
  
【 在 chinahuman (朝天) 的大作中提到: 】
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:  厂家怎么操作，我不知道。这也只是一面之辞。
:  我只是觉得自己撞断轴了，要厂家负责很过分了，不知道如果同样的事情发生在蔚来身上，你是不是也支持蔚来退车？
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我们蔚来车主并不是一味的维护厂家，

我可以一点一点的说
1.早期软件有bug是不假，但是也远超出油车体验。何况我提车快两年，从来没有遇见过重启和黑屏。经过几次ota，软件稳定性也提高了很多。

2.发生过几次自燃，但是厂家解决的很好，发现问题、公布问题，解决问题。
借助于换电的优势，把我的电池召回前后没用一个小时。我开了一年多换了新电池，也很不错。

3.蔚来有问题、车主也是极力反对，比如无忧2.0的推出。但是蔚来是很听取车主的意见，改进的很快。以用户为导向，所以才取得车主的支持。

当然，造车不是容易的事情，用户企业也不是容易的事情。

比如之前板上热炒的二手车事件，也暴露了蔚来的不足之处。我们也在帮那个车主转发，希望蔚来可以越做越好，那个二手车主的诉求也能得到满足。

【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 非车主很多是嫌不够热闹推波助澜，
: 真实车主呢，更应该关心这样的碰撞短轴有无设计或质量问题，毕竟自己开着同款，像蔚来车主一样一昧维护厂家也不好
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: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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断轴现在看到的都是被侧面撞断的，我觉得倒也还好，断了换新的，比留个暗伤以后总跑偏然后抖强。
自燃现在看是车底进异物被点燃了，我是希望能给设计一个合格的下护板避免类似事情发生。

【 在 bolitengten1 的大作中提到: 】
: 断轴和自燃肯定都有设计缺陷
: 不是第一次断轴了，自燃也保不齐不再发生。
: 希望理想可以给你们召回处理，在二代平台进行改进。
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其他车能扛住这一下吗  
  
【 在 plen () 的大作中提到: 】
: https://m.weibo.cn/1891347764/4504930738467896
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: https://m.weibo.cn/1891347764/4504930172388301
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32万 买个bmw不香吗，买这种车干嘛
【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】
: https://m.weibo.cn/1891347764/4504930738467896
: https://m.weibo.cn/1891347764/4504930172388301
: 没仔细看前几天的大辩论，按照当事人的说法，到底是哪方赢了？
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