- 主题:电车刹车的时候都会能量回收吗？
之前一直以为只有开启能量回收模式才会回收能量，不开的话就跟油车一模一样了。现在发现原来刹车的时候也可以充电，刹得越恨充电越猛。既然这样，那对于续航来说，是不是开不开能量回收其实没多大区别了？只是驾驶体验上有点区别？
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FROM 106.120.73.*
策略不一样，不开高能量回收的话，大部分制动靠的是刹车
【 在 xueyandy (xueyandy) 的大作中提到: 】
: 之前一直以为只有开启能量回收模式才会回收能量，不开的话就跟油车一模一样了。现在发现原来刹车的时候也可以充电，刹得越恨充电越猛。既然这样，那对于续航来说，是不是开不开能量回收其实没多大区别了？只是驾驶体验上有点区别？
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FROM 124.126.220.*
【 在 Arial 的大作中提到: 】
: 策略不一样，不开高能量回收的话，大部分制动靠的是刹车
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哦，这样啊。我回头两种模式都试试，看看续航变化明显不
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FROM 106.120.73.*
八高回程靠下坡充电10-20%不是吹的
【 在 xueyandy (xueyandy) 的大作中提到: 】
: 之前一直以为只有开启能量回收模式才会回收能量，不开的话就跟油车一模一样了。现在发现原来刹车的时候也可以充电，刹得越恨充电越猛。既然这样，那对于续航来说，是不是开不开能量回收其实没多大区别了？只是驾驶体验上有点区别？
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FROM 210.73.59.*
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 八高回程靠下坡充电10-20%不是吹的
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赞！
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FROM 106.120.73.*