- 主题:汉 25万
比家会议:
Q:汉ev上市后,定价应该超过30万,是不是拿不到补贴?
A:汉ev定价应该不会超过30万,主流产品应该在25万左右。
Q:汉ev上市后主要的竞争对手,以及怎么去获取市场份额?
A:汉是旗舰车型,推出目的是拓展公司品牌影响力。汉在同级别车型里,不管是配置还是性价比都有一定的优势。很多人会担心Model3的降价会不会对我们有影响,我觉得影响有但比较有限。因为Model3毕竟是B级车,从轴距上来说它是B级车,车长上来说又是A级车。而比亚迪的汉是B+级的轿车,百公里加速还有自动驾驶配置在行业里面都算比较优秀的。在20万左右的行业里面,不管是别的品牌还是合资品牌,我们都有一定竞争力。
至少大家目前比较关心的自动驾驶功能,汉上面都具有。
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FROM 111.29.233.*
我是感觉中国人以车长车大作为面子这个点在慢慢淡化
【 在 zphh (半山) 的大作中提到: 】
: 比家会议:
: Q:汉ev上市后,定价应该超过30万,是不是拿不到补贴?
: A:汉ev定价应该不会超过30万,主流产品应该在25万左右。
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FROM 112.64.119.*
很牛呀
【 在 zphh (半山) 的大作中提到: 】
: 比家会议:
: Q:汉ev上市后,定价应该超过30万,是不是拿不到补贴?
: A:汉ev定价应该不会超过30万,主流产品应该在25万左右。
: ...................
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FROM 211.94.163.*
比亚迪汉 从车长度上看是B+级车,从地盘悬挂上看,是A级车。
【 在 zphh (半山) 的大作中提到: 】
: 比家会议:
: Q:汉ev上市后,定价应该超过30万,是不是拿不到补贴?
: A:汉ev定价应该不会超过30万,主流产品应该在25万左右。
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FROM 223.72.76.*
现在的自动或者辅助驾驶,有可以可和特斯拉相提并论的吗?实际装车销售的
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FROM 123.112.17.*
这个从何说起呢?麋鹿不是80么?
【 在 tclj9 () 的大作中提到: 】
: 比亚迪汉 从车长度上看是B+级车,从地盘悬挂上看,是A级车。
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FROM 211.94.163.*
这价格可接受。
最后估计600的,是24-27的区间吧。
上市过个冬再瞅瞅,跟老秦和老e5一样尿崩就没意思了。
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修改:sm8822 FROM 106.121.152.*
FROM 106.121.152.*
我也觉得价格还可以
【 在 zphh () 的大作中提到: 】
: 比家会议:
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: Q:汉ev上市后,定价应该超过30万,是不是拿不到补贴?
: A:汉ev定价应该不会超过30万,主流产品应该在25万左右。
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FROM 113.87.12.*
想了解 说地盘是A级车的依据是什么?
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 比亚迪汉 从车长度上看是B+级车,从地盘悬挂上看,是A级车。
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FROM 123.115.211.*
你找个A级麋鹿80还稳稳的车来,让我们开开眼。
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 比亚迪汉 从车长度上看是B+级车,从地盘悬挂上看,是A级车。
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FROM 183.234.217.*