- 主题:汉的四驱28万，P7四驱34万
懂什么算法，除了特斯拉基本都是用的第三方技术，不管蔚来、理想、几何A还是谁。
【 在 gerry9503 (只是过客) 的大作中提到: 】
: 比亚迪自产比例高一点吧，新势力这帮造车的，没看懂，为啥突然都跑来造车了，就觉得自己懂算法，就能开发自动驾驶？
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FROM 210.73.59.*
搞笑，你倒说说特斯拉之外哪家国内车企在搞无人驾驶芯片，哪怕是自己设计、第三方代工。
华为小米都出了系统，骨子里还是安卓，国内这些也一样。
【 在 hondooo @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 天天混车坛，居然有这么幼稚的理解
: 跟天天喊ppt造车的无知萌新没什么区别
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: 【 在 wydfz 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@ALP-AL00
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FROM 124.64.18.*
你是没看明白基本问题就瞎喷，既然是第三方的，就老老实实宣传第三方，百度拿到了
leader的评级也没见那个新能源车企用
几何A用的是德国大陆
理想和蔚来是mobileye，基本数据拿不到结果匝道过弯45以上就脱控，同样的路线特斯
拉自动驾驶跑到了60以上。
拿不到源数据这个跟根本就是两码事，自动驾驶专利数量排名前六的都是国外企业，这
就还在傻傻的给外企当小白鼠，我也就不说啥了。
等哪天百度支撑不下去，把这块也丢了，智能汽车领域就要继续被收割
【 在 hondooo (hondooo) 的大作中提到: 】
: 说你幼稚，是你不明白车厂是干啥的
: 车厂本质就是把第三方供应商的零件组装起来的集成商
: 第三方的存在就是在优化资源配置
: ...................
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修改:wydfz FROM 114.249.197.*
FROM 114.249.197.*