- 主题:第一版秦Pro迎来最大升级活动（针对老车主）
说好的自进化，终于可以去4店进化一下了
泪流满面
【 在 YSharp 的大作中提到: 】
: 车道保持+车底透明，工时费399，感觉还可以，如图
: （19年新版秦Pro已自带，就不用了）
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我猜测一下，车道保持肯定是博世全家桶的，估计得更新博世的ecu代码，所以只能回店里插上更新，没办法ota
目前秦pro确实ota过2到3次多媒体系统，1次车机系统，这一次车机系统就是去年冬天那个尴尬的根据温度降快充功率
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 我一直在说OTA这个功能，你一直在扯东扯西，不在一个频道
: 我的问题是：既然支持OTA，为什么还要工时费？显然这个价格是不包含硬件的
: @sevny你可以解围吗？
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原来一些燃油配置没有autohold功能
就是现在支持加上这个功能了
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: autohold一键升级是干啥的？
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车机那次ota更新涉及到电池bms了，按说也很核心系统的代码了，不知道这个为啥非要回店里，只能理解为为了养活4s店了
我直接在秦pro dlink官方体验群里这么吐槽的，他们也没说话
【 在 plen 的大作中提到: 】
: FOTA的F就是全车的意思，当然不止是车机系统，全车的所有零部件都要支持OTA才叫FOTA，架构做的好，博世ECU一样支持在线更新
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: 【 在 zzvc (竹枝词) 的大作中提到: 】
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※ 修改:·zzvc 于 May 23 18:45:14 2020 修改本文·[FROM: 111.197.244.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 111.197.244.*]
修改:zzvc FROM 111.197.244.*
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我印象中好像ota都是免费的，没听说过有付费ota这回事
不过他家的软件研发感觉好像人不是很多的样子，一个秦pro的dlink2.0测试就拖了快半年了，小迪天天被我们在群里群嘲快被辞退了，哈哈
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 比亚迪有靠谱的付费ota么？就是交了钱才给升级
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: 我怀疑他们没搞出这个……按说不难
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