小鹏的看家本领就是泊车，这是一大亮点
【 在 iamccp 的大作中提到: 】
: 因为p7还没上牌，只能场地里试试加速，急刹、过桩这些，试驾的只有四驱高性能版，试驾师傅踩出极限加速时真是比飞机起飞推背感还强，过弯过桩时候感觉人在车里来回飞，轮到自己来感觉车性能的三分之一都没开不出来，感觉高性能版真是没啥必要上，加速五秒以内对一般驾驶者意义真不大。现场组织者还做了p7和特斯拉M3自动停车的对比，结果是p7完胜，2.8米车位能停进去，m3是3.1米车位没过。
: 车内饰还是挺不错的，比M3内饰看着舒服一些，后排座椅有一点后仰，后备箱必须车里打开的设计实在有些不能理解。
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