- 主题:把开了6年的斯柯达轿车换了
说的是我表哥，四线老家跑业务，6年跑了26万+公里，纠结在汉兰达与冠道之间选了后者，落地32万
推荐他买电动suv，家里充电6年可以省出一台车钱；
他说电动车残值太低，不想考虑
发自「今日水木 on iPhone X」
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你表哥说的没毛病，但凡有其他办法，也不至于在换代这么快的情况下入入手电子设备。
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别提了、月入3000的时候，汉兰达就是他的dream car
【 在 lhr1983 的大作中提到: 】
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: 你表哥说的没毛病，但凡有其他办法，也不至于在换代这么快的情况下入入手电子设备。
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发自「今日水木 on iPhone X」
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那还犹豫啥，开着开心比啥都强。
【 在 renhe6400 的大作中提到: 】
: 别提了、月入3000的时候，汉兰达就是他的dream car
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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也许不买电车是有道理，但这个理由不太对吧，汽车开26万公里，也没什么残值吧
【 在 renhe6400 (renhe) 的大作中提到: 】
: 说的是我表哥，四线老家跑业务，6年跑了26万+公里，纠结在汉兰达与冠道之间选了后者，落地32万
: 推荐他买电动suv，家里充电6年可以省出一台车钱；
: 他说电动车残值太低，不想考虑
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我发现便宜电车残值很高啊，最近想买个二手小电车代步，奔奔现在新车5.98，旧的Ev360普遍三万大几，北斗星新能源新车四万二，旧车普遍三万二，这些都是两三年的旧车，残值相当高了。
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跑业务还是别推荐电车了
【 在 renhe6400 (renhe) 的大作中提到: 】
: 说的是我表哥，四线老家跑业务，6年跑了26万+公里，纠结在汉兰达与冠道之间选了后者，落地32万
: 推荐他买电动suv，家里充电6年可以省出一台车钱；
: 他说电动车残值太低，不想考虑
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跑业务是赚钱的，电车有时候会耽误事的
【 在 renhe6400 的大作中提到: 】
: 说的是我表哥，四线老家跑业务，6年跑了26万+公里，纠结在汉兰达与冠道之间选了后者，落地32万
: 推荐他买电动suv，家里充电6年可以省出一台车钱；
: 他说电动车残值太低，不想考虑
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