理想刚从增程跳到插混。。。
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 两会期间，李书福代表提出两点建议，希望国家进一步给予大力支持，使其作为新能源技术路线尽快落地应用：
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: 1、要求各地方政府严格按照中央相关文件精神制定地方法规，使增程式电动汽车与纯电动、燃料电池汽车享有同等地方法规和政策支持，如各地推出的新能源路权、运营补贴政策等。
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: 2、明确采用增程式技术路线的车辆与采用纯电动、燃料电池技术路线的车辆享有同等的新能源车辆上牌政策。

来自 SM-N9700
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插电混动没前途，增程还是不错的
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
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: 两会期间，李书福代表提出两点建议，希望国家进一步给予大力支持，使其作为新能源技术路线尽快落地应用：  
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: 1、要求各地方政府严格按照中央相关文件精神制定地方法规，使增程式电动汽车与纯电动、燃料电池汽车享有同等地方法规和政策支持，如各地推出的新能源路权、运营补贴政策等。  
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: 2、明确采用增程式技术路线的车辆与采用纯电动、燃料电池技术路线的车辆享有同等的新能源车辆上牌政策。  
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发自「今日水木 on iPhone 8」
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吉利还是一定影响力的。。
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 两会期间，李书福代表提出两点建议，希望国家进一步给予大力支持，使其作为新能源技术路线尽快落地应用：
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: 1、要求各地方政府严格按照中央相关文件精神制定地方法规，使增程式电动汽车与纯电动、燃料电池汽车享有同等地方法规和政策支持，如各地推出的新能源路权、运营补贴政策等。
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--来自微水木3.5.1
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FROM 223.104.3.*

吉利前几年就入股科力远了，所以应该是对插电混动很不爽


【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 两会期间，李书福代表提出两点建议，希望国家进一步给予大力支持，使其作为新能源技术路线尽快落地应用：
: 1、要求各地方政府严格按照中央相关文件精神制定地方法规，使增程式电动汽车与纯电动、燃料电池汽车享有同等地方法规和政策支持，如各地推出的新能源路权、运营补贴政策等。
: 2、明确采用增程式技术路线的车辆与采用纯电动、燃料电池技术路线的车辆享有同等的新能源车辆上牌政策。
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修改:firstflood FROM 124.16.128.*
FROM 124.16.128.*

这些显然不算上边啊，上边是特指

【 在 kknd1399 的大作中提到: 】
: 上边说解除大城市限购
: 北京：呵呵
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