实话实说我对毛豆3的操控体验一般

开过的车真的少，没见过世面。

@wingofray 在隔壁日常粉吹天逸，有一说一，天逸的操控真的不错
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FROM 120.52.147.*

所以就是我有问题。

破雪铁龙的suv能跟34c比操控么？人家还是轿车。

我觉得我还是觉得毛豆3在高速的表现一般，100~120提速和油车持平
120~140的提速（对不起我没提过，我遵守交规，喷子小粉红闭嘴）我猜测啊，不如油车了。高速变道并线发飘。

城区驾驶确实提速快是优势，但是舍得给地板油的油车也说不上来肉；
颠簸路面毛豆3都要飞起来（健翔桥的家乐福的地库出口上坡我都不敢给油，就怕颠一下翻车）

简而言之说毛豆3操控好的估计也就是被加速快的那一下掩盖了其他的问题。

一快遮百丑么


【 在 henrykaka00 (henrykaka00) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: Model3的操控和短轴的34C比起来如何
: 发信站: 水木社区 (Wed May 27 10:20:46 2020), 站内
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: 单从操控来说肯定是毛豆3完胜
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: 【 在 ygs 的大作中提到: 】
: : 实话实说我对毛豆3的操控体验一般
: :
: : 开过的车真的少，没见过世面。
: : ....................
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不光是加速快
前悬后悬都特别短
方向盘旷量少
无油门迟滞
比A级小车都好开

【 在 ygs (有娃的阿桂) 的大作中提到: 】
: 标  题: Model3的操控和短轴的34C比起来如何
: 发信站: 水木社区 (Wed May 27 10:19:01 2020), 站内
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: 实话实说我对毛豆3的操控体验一般
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: 开过的车真的少，没见过世面。
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: @wingofray 在隔壁日常粉吹天逸，有一说一，天逸的操控真的不错
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那你要论这些毛豆3更不如天逸了啊。。

天逸的方向盘低速和高速的阻尼调节的非常好，指向性好

PHC悬挂平稳性也秒杀毛豆3（当然，suv跟轿车比路面滤震能力就是欺负人）

毛豆3的按键太少了，我调节下雨刷开下雾灯还得让副驾帮我点液晶屏？


【 在 henrykaka00 (henrykaka00) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: Model3的操控和短轴的34C比起来如何
: 发信站: 水木社区 (Wed May 27 10:29:13 2020), 站内
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: 操控好不是指加速快，平时基本不会那么快加速，指向性好，平稳，好开，易上手，没有一堆按键易操作，堵车不会太费电
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: 【 在 ygs 的大作中提到: 】
: : 所以就是我有问题。
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: : 破雪铁龙的suv能跟34c比操控么？人家还是轿车。
: : ....................
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没有转向灯自动变道的丐版车主表示我都懒得超车

请带入一下进口丐车主是如何开高速的：

到最左侧车道，按两下档杆开启AP（有10%左右的时候按两下等于按一下只有acc没有ap，还需要再开一次）

遇到慢车，打转向灯
手动控制方向盘，此时需要一个比较大的扭矩去对抗ap锁死的方向盘
变换车道，方向回正
加速超车，变回去

再次开启AP（又有小概率开不起来）

费死了劲了


【 在 aames (安安) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: Model3的操控和短轴的34C比起来如何
: 发信站: 水木社区 (Wed May 27 10:31:08 2020), 站内
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: 不太懂高速发飘是什么感觉，我高速上全程ap
: 【 在 ygs 的大作中提到: 】
: : 所以就是我有问题。
: : 破雪铁龙的suv能跟34c比操控么？人家还是轿车。
: : 我觉得我还是觉得毛豆3在高速的表现一般，100~120提速和油车持平
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