我去试驾了下，就发现跟我以前的高尔夫座椅一样单薄，车顶太晒，内饰太简陋（有的人喜欢，可我不喜欢），做工太一般，而且地图据说不好用，语音识别特别差。于是就放弃了。
最鸡贼的是，今年元旦前销售给我打电话，说元旦后有新政策，可能会涨价，让我抓紧交定金，原话是“反正不满意随时退”。我没交。没多久就传来降价的消息。我顿时感觉要远离特斯拉，直营店的销售都是满嘴跑火车，怎么信任这个牌子？
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
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: 说优点锦上添花，tesla也不缺舔狗，没意思了，
: 不妨说说缺点
: 1\. 内饰，做工，这个不用说了
: 2\. 无中控液晶屏，或者用hud也行，没有还是非常不方便
: 3\. 无实体键，类似于高回收/低回收切换，sport/eco切换
: 4\. 大玻璃太晒
: 5\. 价格，价格真对不起1，2，3，太简陋了。特斯拉定位应该是
: 34C, 而且应该34C，太便宜了没逼格反而买的人群下沉。
: 即便是这么多问题，特斯拉model 3目前没有给国产车可以挑战
: 不论是p7（太大，品牌）和比亚迪汉（太重太大）。车子太大就笨重，操控
: 可想而知
: 蔚来的et7，如果出来了，并且是Model3相似的尺寸
: 90-95%的性能，也许能pk一下
: 国产车的问题是，需要用更大的车来pk model 3，只能说技术上不及了
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发自「今日水木 on MIX 2」
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