优缺点在买前和提车后会发生一些变化。我五一提车，标续。提车前我在网上各种看大家讨论，最大的焦虑是：1. 怕玻璃顶晒、怕热  2. 噪音大，试驾的时候已经有感觉了  3. 怕抽中有很多小毛病的车还得反复去修。
提车那天我都紧张死了，生怕拿到的车有问题。车漆玻璃检查的特别特别仔细以致于交付mm都不耐烦了…开了一段时间发现：
1. 第一个问题完全没有。提车前就下单了防晒网、蕉下的防晒斗篷，帽子，全副武装。结果到现在都没用上。大太阳的天气用手摸头顶玻璃肯定是烫的能摊鸡蛋，但是一个隐藏的事实是隔一拳左右距离就基本感觉不到热辐射了…而我又恰好比较矮…规避了一个问题
2. 噪音超出预期的差，高速太吵了，已经感觉需要降噪耳机
3. 截止目前还没有小毛病，希望以后也不要有…

但是，也出现了试驾的时候没发现的问题，一是车重刹车距离长，跟加速比刹车还是不够好，这个问题在各种测评里几乎都没有提到过，但我感受特别明显（我以前也是开电车的，对电车刹车是有一定预期的）。二是车味道特别大！各种晒，通风，贴膜还送了一次臭氧除味，效果都不明显。这个也没见网上有人说过，不知道是不是个案。

总结来说，提车前担心的和看到讨论的未必是自己使用中的痛点，看看就行。 用起来发现问题也得放平心态，想办法解决???
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 说优点锦上添花，tesla也不缺舔狗，没意思了，
: 不妨说说缺点
: 1. 内饰，做工，这个不用说了
: ...................
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没贴，我感觉头顶真不用贴。  前档和侧面才是晒的地方。
【 在 Arial 的大作中提到: 】
: 玻璃顶贴膜了吗？
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是的，刹车软这个真是有点出乎我的意料…目前没开标准回收，看来是需要调一调模式了…哎，难道没有刹车灵敏的电车吗…
【 在 hyperioncc 的大作中提到: 】
: 这不算刹车吧，是能量回收制动。用好了不踩刹车确实很舒服，日常驾驶制动性能没问题的，但刹车还是软。这样说比较没歧义
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