- 主题:model3申报的铁锂续航是多少？
如果续航等到500或者550以上，有点想等等了
一是更安全，二是更便宜
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FROM 221.218.141.*
传说是66度电左右（根据1.7几吨的车重推算的），NEDC大概在510~520之间。
【 在 sdx05 (sdx) 的大作中提到: 】
: 如果续航等到500或者550以上，有点想等等了
: 一是更安全，二是更便宜
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FROM 106.37.187.*
成本比现在标准续航的高还是低？
【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 传说是66度电左右（根据1.7几吨的车重推算的），NEDC大概在510~520之间。
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FROM 61.135.169.*
据说会卖跟现在标续一样的价格，LG的电池专供长续。到底如何只能上市了才知道，等等吧，买特斯拉等等党总是会胜利的。
【 在 kevin110 (kevin110) 的大作中提到: 】
: 成本比现在标准续航的高还是低？
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FROM 106.37.187.*
这个就是宁德的标续版本？有时间表吗？
【 在 sdx05 (sdx) 的大作中提到: 】
如果续航等到500或者550以上，有点想等等了
一是更安全，二是更便宜
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FROM 211.103.185.*
一样的价格那长续航优势就不大了
【 在 ttl () 的大作中提到: 】
: 据说会卖跟现在标续一样的价格，LG的电池专供长续。到底如何只能上市了才知道，等等吧，买特斯拉等等党总是会胜利的。
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: 【 在 kevin110 (kevin110) 的大作中提到: 】
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FROM 61.148.245.*
长续航再降三万优势就又回来了
【 在 kevin110 () 的大作中提到: 】
: 一样的价格那长续航优势就不大了
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: 【 在 ttl () 的大作中提到: 】
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FROM 59.41.190.*
66度还可以啊
比现在的标续好多了
【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 传说是66度电左右（根据1.7几吨的车重推算的），NEDC大概在510~520之间。
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: 【 在 sdx05 (sdx) 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 6s Plus」
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FROM 124.64.19.*
国产铁锂中续航价格如果能在30W以下，那么为了维持品牌形象，27W的进口电池短续航估计就不卖了，那么进口电池估计会放在利润率更高的全驱性能版上面，反正性能版车主也不指望国家那点补贴
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FROM 111.197.66.*
铁电的特斯拉超充怎么办？是不是最高也就几十千瓦？如果这样，那除了autopilot就没有任何别的优势了……
【 在 sdx05 的大作中提到: 】
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: 如果续航等到500或者550以上，有点想等等了
: 一是更安全，二是更便宜
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 111.199.189.*