好凄凉呀………我怕是俺个人排不上第二辆了，按家庭的话，只有老人的家庭没法凑代数，于是会被无限插队。

不过这样也是合理的，支持个吧，毕竟我也是开上车的人了

【 在 Svensson 的大作中提到: 】
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: 在汽油版要坚决的唾弃新能源，这样我才有机会十几年之后排到第二辆车。。。
: 【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: : 是的，汽油版很多人还是说新能源坚决不卖，我群嘲了一番，跑了？
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#发自zSMTH@ALP-AL00
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每天260公里绝对能赚钱了，平均时速20-30,13个小时，在家慢充充电都行。

19万公里也就 不到两万的电费。


【 在 dzbwll (呵呵) 的大作中提到: 】
: 14，15年买的电车都不用换电池？什么牌子，能给我们举个例子吗？让我们也瞻仰一下这种牛车。
: “群里还有跑滴滴的，两年不到19万公里”，平均每天跑260公里，能赚钱吗？
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17年3月行驶证，现在4万3，符合你说的了么，接近无衰减或者最多97%

一年一万多是大多数家庭的驾驶量。


【 在 dzbwll (呵呵) 的大作中提到: 】
: 请说明电车型号和购车时间，续航里程，现在剩余的续航里程，摆事实说道理，总里程将近4万公里，估计也就开了1年多，拿刚买1年多的电车来说事，有意义吗？我想大家买车没人打算2，3年就换，起码得开5年以上吧，最起码让大家知道如果买电车，什么车型最好最保值。
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修改:wydfz FROM 210.73.59.*
FROM 210.73.59.*

我看了国家的文件，轮候还真只到今年年底，所以应该说已经执行完了

大家排队都是对于来的一个预期，但是没有任何政策保障


【 在 ponuel (那粪前开满鲜花) 的大作中提到: 】
: 那也不应该剥夺已经辛苦排队的人吧，应该另拨指标。好比国家救济乞丐，是从公家出，还是指定某些有钱人出？
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