- 主题:我来说下我的感受
读政策一定要仔细。
家庭新能源指标配置有剩余的,向申请轮候的个人配置。
既然定了每年发这么多号出来,就不可能鸡贼少发
【 在 aqq157 (罗凡) 的大作中提到: 】
: 你想得美,最大的可能是家庭的排不够,直接以后就不放那么多号了,只剩个人那一万个,家庭的有几个排几个,直接从5万到了一万多,你还想着家庭的号挪给个人,做梦呢?控制机动车总量美滋滋。
: 而且,要公平早就应该公平了,靠插队算什么公平,现在这种让群众斗群众,真是看腻了。我哥们直接明年排到变成4年后也不一定了,这叫公平?这叫史特!
: 【 在 siqian (siqian) 的大作中提到: 】
: : 这次有意见的大部分都是在排电车的个人。
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FROM 222.131.223.*
现在排39万,新政后也许能靠前了啊
【 在 wjx1840 的大作中提到: 】
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: 你这个排名,早死早超生吧。
: 【 在 seha 的大作中提到: 】
: : 就是这个理,某些人屁股太歪了
: : 我排39w,打击很大,但支持这政策,家里人口多本来就该优先考虑
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FROM 221.219.183.*
排到29万靠前吧,原来8年排到,改29年了。
【 在 jcdd 的大作中提到: 】
: 现在排39万,新政后也许能靠前了啊
:
: 【 在 wjx1840 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 180.79.243.*
你得先确定人家只能单身排个人吗?也许可以变成家庭了啊
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
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: 排到29万靠前吧,原来8年排到,改29年了。
: 【 在 jcdd 的大作中提到: 】
: : 现在排39万,新政后也许能靠前了啊
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FROM 221.219.183.*
这个我觉得不可能,电车总量54200不可能说减少就减少,家庭不够的,肯定
返给当年的个人队列
【 在 aqq157 (罗凡) 的大作中提到: 】
: 你想得美,最大的可能是家庭的排不够,直接以后就不放那么多号了,只剩个人那一万个,家庭的有几个排几个,直接从5万到了一万多,你还想着家庭的号挪给个人,做梦呢?控制机动车总量美滋滋。
: 而且,要公平早就应该公平了,靠插队算什么公平,现在这种让群众斗群众,真是看腻了。我哥们直接明年排到变成4年后也不一定了,这叫公平?这叫史特!
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FROM 123.120.20.*
细则说了,每年的数量是根据情况审定的,不是固定数,比如明年总共只有两万,也不是没可能。
【 在 Armageddon (双子星--闭关修炼) 的大作中提到: 】
: 这个我觉得不可能,电车总量54200不可能说减少就减少,家庭不够的,肯定
: 返给当年的个人队列
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FROM 117.136.0.*
扯啥淡呢,知道小区里多少车从来不动弹吗,为啥不动这些指标,为啥不动学生户口,要推新能源为啥不抠油车指标给家庭用户。
为了维持表面的公平而已,给你个糖吃你还高兴地要死。
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FROM 123.113.223.*
2018年就说清楚2021年这么排,那就算公平
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FROM 223.21.249.*
本来就是谁有钱谁开车。车牌关键是路权。
没钱人去当出租车司机才是王道。
这样搞法,最不公平。
路权是公共的,摇号最大的问题是解决不了增量和存量。
【 在 siqian (siqian) 的大作中提到: 】
: 使用上已经在限制了啊,现在的限号政策不就是吗。
: 况且收拥堵费不是完美解决方案啊,收拥堵费往往最后就会强化成谁有钱谁开车,
: 不符合我们社会主义首都的理论导向。
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FROM 180.212.68.*
支持楼主
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FROM 223.72.46.*