- 主题:实践证明：快充果然没有慢充扎实
同样是充满断电，根据表显，慢充的续航能比快充多10%~20%
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FROM 106.121.66.*
玄学或者是电控不合格吧。
【 在 BaroqueBach (BaroqueBach) 的大作中提到: 】
: 同样是充满断电，根据表显，慢充的续航能比快充多10%~20%
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FROM 106.37.187.*
夸大了。
每个车都不一样，看逻辑怎么设计的。
好多车快充是到95-98%左右强制跳枪，显示100%充满。
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FROM 111.199.49.*
eu5感觉没区别，对续航影响最大的是温度，其次是压差。
【 在 BaroqueBach 的大作中提到: 】
: 同样是充满断电，根据表显，慢充的续航能比快充多10%~20%
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FROM 106.39.68.*
秦pro只要快充充满，跟慢充续航差不了太多
【 在 BaroqueBach 的大作中提到: 】
: 同样是充满断电，根据表显，慢充的续航能比快充多10%~20%
- 来自「最水木 for iPhone 6s」
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FROM 117.136.0.*
re，ex3也没区别，有时候反而感觉快充的电更实。。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: eu5感觉没区别，对续航影响最大的是温度，其次是压差。
来自 OXF-AN10
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FROM 120.244.220.*
EX5，感觉慢充的比快充的能多用10%左右。
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FROM 113.46.154.*
慢充损损毫大。
想什么呢，快充该用就用。
【 在 BaroqueBach (BaroqueBach) 的大作中提到: 】
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: 同样是充满断电，根据表显，慢充的续航能比快充多10%~20%
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FROM 115.171.167.*
快充充满一个多小时，跟现在手机快充差不多
【 在 BaroqueBach 的大作中提到: 】
: 同样是充满断电，根据表显，慢充的续航能比快充多10%~20%
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FROM 117.136.0.*
那是因为电池温度高于25度，容量才能达到百分之百，慢充电池温度低、容量不足可用电量少。
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: re，ex3也没区别，有时候反而感觉快充的电更实。。
: 来自 OXF-AN10
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FROM 106.39.68.*