- 主题:欧拉R1和model3应该选哪个?
前者作用就是占号,后者就是主力车了。求建议。
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补充一点,用车需求不是很大,买来都是玩玩,大玩具和小玩具的区别,其实主要矛盾在于本青太穷,纠结占号车和model3是因为现在中美经济形势不明朗,有一些通缩的苗头,想多留一些现金过冬。
※ 修改:·bigcow 于 Jun 4 09:48:22 2020 修改本文·[FROM: 117.136.38.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 123.113.206.*]
修改:bigcow FROM 117.136.38.*
FROM 123.113.206.*
你连占号还是主力车都没想明白别人咋建议啊
【 在 bigcow 的大作中提到: 】
: 前者作用就是占号,后者就是主力车了。求建议。
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 123.116.245.*
其实占号或者主力都可以,当主力用的话就基本不打车了,就这点差别了吧
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 你连占号还是主力车都没想明白别人咋建议啊
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: 【 在 bigcow 的大作中提到: 】
: ....................
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FROM 123.113.206.*
这点是自己最需要想明白的吧。
目前Model 3已经很成熟了,想当主力车没问题。不像几年前靠谱的车少。
另外,你买欧拉也可以不用打车呀。。你以为占号车连被开的能力都没有嘛。。。
【 在 bigcow 的大作中提到: 】
: 其实占号或者主力都可以,当主力用的话就基本不打车了,就这点差别了吧
: 【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: : 你连占号还是主力车都没想明白别人咋建议啊
: ....................
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FROM 123.116.245.*
我准备直接上8万多的欧拉IQ了,多2万的A级实用性提升不少...而且我觉得6万多的车里边奔奔Estar安全性、配置和空间似乎更佳
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看用途吧,如果是买来当家用车,我觉得model3靠谱,如果就是单纯占号,为了以后买更好的,那也不用考虑欧拉了,啥便宜考虑啥呀。
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FROM 106.38.97.*
认为自己穷,就别买特斯拉。那种质量和舒适性,会让你怀疑人生。
个人觉得,买特斯拉不要超过三个月的收入为好,最多半年。
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FROM 111.199.49.*
欧拉R1的操控舒适性全面输给奔奔。
不过现在8万能买朗逸,8万能买XNV,8万能买轩逸。谁还要六七万的微型车?
看看三万的宏光mini吧。
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FROM 111.199.49.*
照你的标准,我可能买个3000块的小牛比较合适...
【 在 aiye999 的大作中提到: 】
: 认为自己穷,就别买特斯拉。那种质量和舒适性,会让你怀疑人生。
: 个人觉得,买特斯拉不要超过三个月的收入为好,最多半年。
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【 在 bigcow 的大作中提到: 】
: 前者作用就是占号,后者就是主力车了。求建议。
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补充一点,其实主要矛盾在于本青太穷,纠结占号车和model3是因为现在中美经济形势不明朗,有一些通缩的苗头,想多留一些现金过冬。
xnv也就八九万
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