- 主题:北京政府大力推进电车，公务车却不买电车
谁告诉你的公务车不买电车？你自己想的？
【 在 kawai 的大作中提到: 】
: 北京政府以减少污染名义限制油车，每年强制老百姓购买电车，公务车却不买电车。
: 截至2018年末，北京全市机动车保有量达608.4万辆，比上年末增加17.5万辆，民用汽车达574.6万辆，增加10.8万辆。其中，私人汽车为479万辆，增加11.8万辆；私人汽车中轿车为307.1万辆，减少4.3万辆。
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FROM 180.79.1.*
SHPD好像配了蔚来？
【 在 erVShb 的大作中提到: 】
: 问题是电车国产的档次太低，总不能配特斯拉吧。
来自 SM-N9700
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【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: SHPD好像配了蔚来？
: 【 在 erVShb 的大作中提到: 】
: : 问题是电车国产的档次太低，总不能配特斯拉吧。
: ...................
--来自微水木3.5.1
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FROM 223.104.63.*
BJPD咋整，EU7吗
【 在 Arial (三岁就很萌) 的大作中提到: 】
: 未来shpd标配model x，hfpd标配es8
: --来自微水木3.5.1
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FROM 114.243.43.*
几年前的老梗了，最有条件安装充电桩的还是各种大院呢。也没有充分利用起来
【 在 kawai 的大作中提到: 】
: 北京政府以减少污染名义限制油车，每年强制老百姓购买电车，公务车却不买电车。
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: 截至2018年末，北京全市机动车保有量达608.4万辆，比上年末增加17.5万辆，民用汽车达574.6万辆，增加10.8万辆。其中，私人汽车为479万辆，增加11.8万辆；私人汽车中轿车为307.1万辆，减少4.3万辆。
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FROM 223.72.95.*
有点追求好吧，当然是arcfox
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: BJPD咋整，EU7吗
: 【 在 Arial (三岁就很萌) 的大作中提到: 】
: : 未来shpd标配model x，hfpd标配es8
: ...................
--来自微水木3.5.1
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FROM 183.238.183.*
【 在 littelShrimp 的大作中提到: 】
: 公开设定政策，又不是让哪个单位自己出来做这个，什么叫私设小金库。
: 本来政府就是为人民服务而设立的，为民办事，利国利民，再麻烦也不会嫌麻烦啊
关键是你这个政策的作用是什么？一方面北京现在每年指标是定额的，你这种胡折腾的项目到底有多大促进作用？另外，现在已经2020年了，尤其在北京这种大城市，公务用车到底对普通老百姓选车有多大影响？领导们的车全都从闹迪换红旗H7了，也没见BBA变成BBH啊？
还单独立项搞政策，耗费经费、人力、时间成本搞这种事情？特别是在政府“过紧日子”的政策趋势下，领导脑袋被驴踢了？
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FROM 124.206.180.*
就是让领导知道一下，他们这种以牺牲民众的方式得到的所谓“国家战略”，“弯道超车”，简直是可笑，而且不可能成功。最终不会超车，只会翻车。
他们自己平时也接触不到电动汽车，就敢以电动汽车作为以后的发展方向？我看领导还是被电池利益集团给把持了
【 在 sayersy 的大作中提到: 】
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: 关键是你这个政策的作用是什么？一方面北京现在每年指标是定额的，你这种胡折腾的项目到底有多大促进作用？另外，现在已经2020年了，尤其在北京这种大城市，公务用车到底对普通老百姓选车有多大影响？领导们的车全都从闹迪换红旗H7了，也没见BBA变成BBH啊？
: 还单独立项搞政策，耗费经费、人力、时间成本搞这种事情？特别是在政府“过紧日子”的政策趋势下，领导脑袋被驴踢了？
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FROM 120.244.154.*
【 在 littelShrimp 的大作中提到: 】
: 就是让领导知道一下，他们这种以牺牲民众的方式得到的所谓“国家战略”，“弯道超车”，简直是可笑，而且不可能成功。最终不会超车，只会翻车。
: 他们自己平时也接触不到电动汽车，就敢以电动汽车作为以后的发展方向？我看领导还是被电池利益集团给把持了
考虑问题非常片面……还电池利益集团，地摊小说看多了。国家推电车的最重要原因根本不是车的事。很简单，石油不够。现在每年石油对外依赖度高达70%，在这种局面下，你扯别的什么都没用。电车确实比油车差，但是它是现有技术下离油车差距最小的唯一选择，而且中国现在最不缺的就是发电资源。
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FROM 124.206.180.*
着火了？必须让领导先走！小朋友们等一等。
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 万一自燃，把领导烧了，你赔得起吗？
: 车达574.6万辆，增加10.8万辆。其中，私人汽车为479万辆，增加11.8万辆；私人汽车中
: 轿车为307.1万辆，减少4.3万辆。
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FROM 114.241.205.*