最大的缺点就是卖的贵，不保值。但凡你想换车，都得亏出屎。但好像不换车一台车开到屎的没多少。除非买来跑营运，否则怎么都是亏，这就是为什么电车跑营运的比例特别大，也是最适合电车的场景。
保值的都是老旧落伍非智能燃油车。
【 在 daobishi 的大作中提到: 】
: 只发在本版，给犹豫的人参考。如果你不是100%油车死忠，至少可以找个好点的电车试驾一下。
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: 缺点：续航（过两年800），充电（有桩有院狂加分），冬天最甚打6折，售价略贵，残值偏低（不经常换没啥），电池环保回收（不需要自己操心），电池衰减（很小），电池安全，高速性能略差
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: 优点：NVH优势-发动机无噪音无震动，无油烟，不限行，电费便宜，保养简易，电子化智能化，全扭矩输出加速快，无换挡，效率高（输出与回收）
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: 单独说一点，电车基本上都车联网+OTA了，导航直接投到前仪表上多舒服，油车能做到的不多吧
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FROM 124.64.17.*

残值偏低？为啥我买不到便宜的二手电车？
【 在 daobishi 的大作中提到: 】
: 只发在本版，给犹豫的人参考。如果你不是100%油车死忠，至少可以找个好点的电车试驾一下。
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: 缺点：续航（过两年800），充电（有桩有院狂加分），冬天最甚打6折，售价略贵，残值偏低（不经常换没啥），电池环保回收（不需要自己操心），电池衰减（很小），电池安全，高速性能略差
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- 来自「最水木 for iPhone 6s Plus」
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FROM 124.64.16.*

买家卖家意见不统一。你要是买年份长的，就有了
【 在 xueyandy 的大作中提到: 】
: 残值偏低？为啥我买不到便宜的二手电车？
: 【 在 daobishi 的大作中提到: 】
: : 只发在本版，给犹豫的人参考。如果你不是100%油车死忠，至少可以找个好点的电车试驾一下。
: ....................
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对我来说充电是优点，不用去加油站  
  
【 在 daobishi () 的大作中提到: 】
: 只发在本版，给犹豫的人参考。如果你不是100%油车死忠，至少可以找个好点的电车试驾一下。
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: 缺点：续航（过两年800），充电（有桩有院狂加分），冬天最甚打6折，售价略贵，残值偏低（不经常换没啥），电池环保回收（不需要自己操心），电池衰减（很小），电池安全，高速性能略差
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FROM 61.148.245.*

气味敏感吧，我有次租油车，在加油站加油时熏够呛
【 在 lookatjane 的大作中提到: 】
: 对我来说充电是优点，不用去加油站
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FROM 123.123.4.*