- 主题:蔚来五月交付3436
不赶紧上马es3，非要弄个ec6，怎么想的，非要一直走高端？干掉特斯拉？
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FROM 61.51.47.*
所以说6和8当初完全可以，变成6和3或者8和3，没有3肯定没法大众化，除非蔚蓝想一直做高端，但亏损一时半会儿好不了，变成小黄车的可能性就越来越大。
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: ec6是正面pk model y的车型，当然是重中之重
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FROM 61.51.47.*
所以我说蔚来的目标有问题，看看特斯拉，model3今年已经三万多辆了，x和s2018年到现在加起来才两万五，蔚来有点要作死啊！
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 蔚来只做高端，BBA级别，不会做大众或丰田级别。
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FROM 61.51.47.*
你看我发的帖子了吗？真的明白我的意思吗？
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 你只看车型不看价格的嘛？
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FROM 61.51.47.*
你的理解力也是更感人
【 在 sgice 的大作中提到: 】
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: 拿特斯拉毛豆xs的销量得出蔚来药丸的逻辑也是很感人的
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发自「今日水木 on iPhone X」
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那太扯淡了，最有市场的不上马
【 在 mapper 的大作中提到: 】
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: 早就说了，换电限制导致规格必须统一，没法做小车。
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发自「今日水木 on iPhone X」
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