- 主题:Re: 首批电车现在如何了？
我卖掉的那车是14年的北汽150，按照这个版的情况，我这才算首批电车
【 在 HBK 的大作中提到: 】
: 车厂回收置换了，车卖到三线城市，电池无衰减
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FROM 223.104.3.*
【 在 HBK 的大作中提到: 】
: 我卖掉的那车是14年的北汽150，按照这个版的情况，我这才算首批电车
再早就是江淮Iev3了，现在有吗？
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FROM 123.113.61.*
16年的秦Ev 4年5万 市内开。没啥衰减 一年保养500 就是排队闹心
【 在 tkfeng2000 的大作中提到: 】
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: 有没有车主能现身说法的？关键是电池衰减如何？
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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16年初iev4，现在续航大概夏天160，冬天120，感觉衰减5%左右吧。
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: 发自「今日水木 on iPhone 6s Plus」
锂，6个原子量提供一个电子。
钠，23个原子量提供1个电子，你说呢?
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价格不考虑吗、自然界锂多，还是钠多？
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FROM 220.175.17.*
里程焦虑
【 在 lwzxc8123 的大作中提到: 】
: 不敢开就是因为电池充满不够一个来回80公里
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FROM 123.123.132.243
【 在 SwIy 的大作中提到: 】
: 里程焦虑
: :
现在基本没有。
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FROM 123.113.61.*
17年3月eu260,11万公里，目前无衰减，有私桩，只要车在家就插上
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16年帝豪253 4万公里，春秋230左右，冬天170吧，长期公桩快充
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为什么不做保养
不要保修了么
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 三年了，没发现可查觉得衰减，没做任何保养
: 另外十五年前买的航模锂电，到现在还有八成电量
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