蔚来es6，预算充足就es8，谁说同价位油车档次高的？谁说电车保值率低的？谁说电车不方便长途旅行的。
【 在 a82320930 的大作中提到: 】
: 摇油号。三代人五口之家，用车刚需。三人摇号，最长的十年未摇中，一人新能源排2万+。眼看明年新能源到手，两人继续摇油号，非常理想。哪料政策变得快。按新政征求意见稿，家庭积分156。今年8月拿2万个新能源指标应该稳。但媳妇想摇油号。
: 新能源优势：1安静提速快，符合家庭市区通勤用途，偶尔长途现有外地油车一辆，目前全面自驾游仅限200公里以内京周边，一年不超二次。2无限行。3有车库，可安充电桩。
: 油车的原因：1同价位油车档次高，想圆好车梦。2媳妇不开车，电车不限行只是方便老公。3油车方便长途旅行。4电车保值率低。
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地方政府都全力支持增资了，哪里还有可能破产
【 在 a82320930 的大作中提到: 】
: 确实没太关注造车新势力，有点out
: - 来自「最水木 for iPhone 6s Plus」
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所有新能源汽车企业都在创业期，关键要看产品是不是有竞争力，而不是看盈利表是不是有利润。没竞争力的产品迟早会被市场淘汰，产品竞争力极强的企业，无论如何都会有钱来支持前行的。更何况换电站都写进政府工作报告了.....
【 在 a82320930 的大作中提到: 】
: 哈哈，也是，互联网造车行业不能按常规套路分析
: - 来自「最水木 for iPhone 6s Plus」
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你先去看看特斯拉亏了多少年多少钱
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 今年能亏多少亿？
: 发自「今日水木 on MI 6」
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