- 主题:Re: 首批汉及E6车主的控诉,刀片(铁锂电池)真有那么好?衰减
目测够呛…本来没想这么折腾的,但没想到都61度了还不能换,我也是醉了…
要是真能明确换电池标准,解决问题的话,其实车还是可以的。
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 你这个维权的思路要赞一下,先订新车再维权,能够引起厂商足够的重视,不知道维权失败会不会退订
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好像还真是,我同事同期买的老腾势,没我衰减这么夸张
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 据说同时代的老腾势电池质量要强一大截。。。
: 来自 SM-N9700
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谢谢版主支持!我在汽车之家帖子写的很详细,也在持续更新,咱们这边发文字审核不过,所以只能发了图片,不知道怎么处理合适…
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 61度的话你就如实描述下,越详细越好 开帖好了,我保证维权结束前帖子肯定在版上
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: #发自zSMTH@P20 Pro
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确实,其实就是个检测一致性更换问题电芯的事…但是比亚迪不愿意做…
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 衰减30%不至于,4万多公里,衰减个5%顶天了吧。应该还是电芯一致性差,压差大,可用电量少。比亚迪不能补电均衡,只能换电整个电池包,成本太高了,轻易不会满足你,不过版上有成功换的。前短时间E6衰减维权都拉群了,你搜搜。
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已经把详细信息新开了一帖,提示审核,麻烦版主帮处理下,多谢!
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 61度的话你就如实描述下,越详细越好 开帖好了,我保证维权结束前帖子肯定在版上
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: #发自zSMTH@P20 Pro
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FROM 114.245.85.*
明白了,多谢多谢!我还以为是能直接审批呢,写的太多了不知道那些事关键字,要是有个工具就好好。
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 审核这事很麻烦,基本就没人审核,你那个图片的标m了,还有个方式就是保存电子版,
: 然后慢慢改关键词直到发出来……
: 站务也不易,望理解。
: ...................
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是同一个问题,铁锂衰减后的质保问题,没有证据显示汉不会遇到这个问题。
【 在 wuxiao 的大作中提到: 】
: 这也太标题党了。e6出问题了,所以汉也出问题?
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