- 主题:购买电车的续航标准，直达北戴河
北京到呼和浩特要跨越海拔1500米的山，电耗很高的。
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
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: 500续航的夏天单程应该没问题
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: \- 来自「最水木 for iPhone 6s Plus」
发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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周五走，啥时回来呀？
【 在 aiye999 的大作中提到: 】
: 去北戴河我都是周五下班走，路上充电桩都空着，充电很孤独。
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FROM 219.143.235.*
iA5在五一的时候去的南戴河，中途在丰润充了半小时，感觉单程开到问题不大，但是可能剩不了多少
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 因为帝都去的最多的就是北戴河
: 大约290-300公里，
: 轿车，一般500续航的肯定够，放松标准>=460,即使是虚标王aion.s
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我再提个标准，能往返天津不充电，是不是比你那个高点？
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返程前，在市里找个地方吃午饭的功夫就补的差不多了，路上不用再充电
【 在 Haversack 的大作中提到: 】：
世面上的主流车都可以吧，但几乎所有车返程都要充电。
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如果是天津的话，真没必要考虑续航往返，市里充电特别方便，吃个饭就充了。
不知道北戴河充电咋样。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 我再提个标准，能往返天津不充电，是不是比你那个高点？
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上山耗的电，下山能回收回来很大一部分
比如走G6去延庆，去程耗电高，回程有二十几公里路不仅不耗电还能增加几公里的续航电量
【 在 BJK2020 的大作中提到: 】
: 北京到呼和浩特要跨越海拔1500米的山，电耗很高的。
: 发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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应该不用，如果110左右跑，以460的r550为例，跑300应该没有任何问题。
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 续航500的，高速肯定要充一次电，高速电动车很费电，还得留100公里余电，不至于找不到充电的地方或者趴窝
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一般周日下午比较合适，晚上到家
【 在 re1 的大作中提到: 】
: 周五走，啥时回来呀？
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周五下班出发，周六晚一天，周日吃过午饭回
挺好
【 在 re1 的大作中提到: 】
: 周五走，啥时回来呀？
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