1.试驾车是纯电2驱26万那款，黑色。
2.内部道路，加速、转弯、刹车。
3.试驾人不少，大多是纯电。
感受：
1.空间没的说，座椅也比较舒服，我感觉后排比奔驰E要舒适。
2.NVH很好，当然内部道路，也没有足够的考验。
3.音响效果不错。
4.方向盘比较轻，但应该很快能适应（我的油车方向盘比较重）。
5.刹车不错，主观感受，没有找到CST（舒适刹车模式）。踩刹车立刻回收，能看到回收能量的数字。
6.销售说有可能20号左右上市，也可能会再早点。
7.虽然是7秒多，加速也杠杠的，足够用了。

先写这么多
—-----------
加速视频：
https://dcd.zjbyte.cn/i6836598750991876615/?&aid=36&app_name=automobile&app=automobile
--
修改:googlestyle FROM 36.45.3.*
FROM 36.45.3.*

为啥能上班时间去试驾，媒体试驾？
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 1.试驾车是纯电2驱26万那款，黑色。
: 2.内部道路，加速、转弯、刹车。
: 3.试驾人不少，大多是纯电。
: ...................
--
FROM 118.89.222.*

感觉比腾势X好  
  
【 在 aardelite () 的大作中提到: 】
: 关心内饰质感，不知跟腾势X对比如何？
--
FROM 113.87.15.*

辅助驾驶没试试？
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 1.试驾车是纯电2驱26万那款，黑色。
: 2.内部道路，加速、转弯、刹车。
: 3.试驾人不少，大多是纯电。
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
FROM 223.104.3.*

我擦，接近1.5C了

【 在 sevny 的大作中提到: 】
: 没用过快充，这充电功率什么水平？
: 【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: : 1.试驾车是纯电2驱26万那款，黑色。
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 6s Plus」
--
FROM 124.64.18.*