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- 主题:磷酸铁锂版Model 3来了
- 性能依然强劲，续航468，成本降低，价格应该还会降一些，神车！
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 117.136.0.* - 特斯拉带头响应纠偏电池路线，为特斯拉点赞，强烈推荐这款车
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 性能依然强劲，续航468，成本降低，价格应该还会降一些，神车！
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 117.136.0.* - 电车越来越香了
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 性能依然强劲，续航468，成本降低，价格应该还会降一些，神车！
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 211.159.181.* - 想啥呢，纯粹是成本考虑，铁锂电池毛病太多，而且很严重。我现在先不说，过几年就知道了
【 在 sevny (Sun) 的大作中提到: 】
: 特斯拉带头响应纠偏电池路线，为特斯拉点赞，强烈推荐这款车
: 【 在 hig 的大作中提到: 】
: : 性能依然强劲，续航468，成本降低，价格应该还会降一些，神车！
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FROM 112.97.181.* - 马斯克你好，这么小论坛您也逛呀
【 在 windforce09 的大作中提到: 】
: 想啥呢，纯粹是成本考虑，铁锂电池毛病太多，而且很严重。我现在先不说，过几年就知道了
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: 【 在 sevny (Sun) 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 117.136.0.* - 密度才125？这不是CTP的磷酸铁锂啊
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 性能依然强劲，续航468，成本降低，价格应该还会降一些，神车！
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 124.193.82.* - 比亚迪赶紧把刀片卖过去，刀片密度都140了。
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 性能依然强劲，续航468，成本降低，价格应该还会降一些，神车！
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 124.193.82.* - 如果重量跟续航668的型号一样、实际续航才468的话，不降价3万对不起这车。
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 性能依然强劲，续航468，成本降低，价格应该还会降一些，神车！
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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修改:yehorse FROM 124.193.82.*
FROM 124.193.82.* - 主要是为了降低成本，长续航还是三元
【 在 sevny (Sun) 的大作中提到: 】
: 特斯拉带头响应纠偏电池路线，为特斯拉点赞，强烈推荐这款车
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 118.89.222.* - 冬天也会尿崩吧
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 性能依然强劲，续航468，成本降低，价格应该还会降一些，神车！
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 223.72.85.*