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- 主题:磷酸铁锂版Model 3来了
- 有屁的高科技，群里因为byd电池烂和售后扯皮的一堆，品控烂的翔一样。
【 在 windforce09 的大作中提到: 】
: 比亚迪和江淮的铁锂非常垃圾，宁德不清楚
: 说实话，一直没看出来byd在电池上有啥高科技。
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FROM 120.244.26.* - 特斯拉三元锂的密度是160
【 在 EyesFront 的大作中提到: 】
: 特斯拉的三元锂版本密度才140多，铁锂低20不很正常么。
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FROM 120.244.152.* - 长续航160，标航140
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 特斯拉三元锂的密度是160
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FROM 123.121.3.* - 查了一下，特斯拉Model 3纯电动续航里程：445/455km，动力蓄电池组总能量：52/53kWh，动力蓄电池总质量：345kg。
密度150～156Wh/kg，并没有才140。
【 在 EyesFront 的大作中提到: 】
: 长续航160，标航140
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修改:yehorse FROM 124.193.82.*
FROM 124.193.82.* - 【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 查了一下，特斯拉Model 3纯电动续航里程：445/455km，动力蓄电池组总能量：52/53kWh，动力蓄电池总质量：345kg。
: 密度150～156Wh/kg，并没有才140。
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FROM 124.64.17.* - 大部分是LG，只有145
【 在 yehorse () 的大作中提到: 】
: 查了一下，特斯拉Model 3纯电动续航里程：445/455km，动力蓄电池组总能量：52/53kWh，动力蓄电池总质量：345kg。
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: 密度150～156Wh/kg，并没有才140。
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FROM 106.39.149.* - 会出铁锂的长续航版嘛？估计不会吧
【 在 Arial 的大作中提到: 】
: 那就等523CTP的长续航版本，30万以内可期，想买轿车的可以等等了
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FROM 117.107.139.* - 期待宁德时代为铁锂正名
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 性能依然强劲，续航468，成本降低，价格应该还会降一些，神车！
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: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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--来自微水木3.5.1
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FROM 120.244.109.* - 越来越便宜啊
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FROM 124.127.42.* - 冬天会不会崩？北方能用吗
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 性能依然强劲，续航468，成本降低，价格应该还会降一些，神车！
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 61.149.198.*