- 主题:能量回收率35-39%,好像不错?
群里有PM、架构、码农、前后端、美工,标准互联网公司team啊,啥都能啊?
【 在 touch8888 (touch) 的大作中提到: 】
: 改革就是革掉关系户!
--
FROM 43.227.252.*
窝草,人才
--
FROM 111.207.22.*
想起了油车版有个保时捷车主非的说太惨回收率30%就是最高值了
【 在 aames 的大作中提到: 】
: 特斯拉生涯平均能到40%+[img=http://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/476578/338/middle]
来自 IN2010
--
FROM 124.64.16.*
嚓,单次能超保时捷回收率,太荣幸了。。。
【 在 Svensson (My hero's gone...) 的大作中提到: 】
: 想起了油车版有个保时捷车主非的说太惨回收率30%就是最高值了
: 来自 IN2010
--
FROM 43.227.252.*
有毛用,上山下山回收50+
电门设置成非0 即1, 点电门就是全功率输出到最高速,踩刹车调整车速
回收99%!
【 在 aames 的大作中提到: 】
: 特斯拉生涯平均能到40%+
: [upload=1][/upload]
--
FROM 123.118.210.*
你想简单了,不光是回收效率问题,加速对应这耗电,耗电是分母,作为分母,耗电低
了也很nb。不光是电控,整个系统设计也很重要,为毛model3宣称比models少了多少米电
源线呢。。。
【 在 dawei78 (小可爱) 的大作中提到: 】
: 有毛用,上山下山回收50+
: 电门设置成非0 即1, 点电门就是全功率输出到最高速,踩刹车调整车速
: 回收99%!
: ...................
--
FROM 43.227.252.*
耗电看电耗去
回收再高有什么用
回收多说明操控不舒适
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 你想简单了,不光是回收效率问题,加速对应这耗电,耗电是分母,作为分母,耗电低
: 了也很nb。不光是电控,整个系统设计也很重要,为毛model3宣称比models少了多少米电
: 源线呢。。。
--
FROM 123.118.210.*
能量回收率越高越好,电车优点里面的瑰宝……
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 耗电看电耗去
: 回收再高有什么用
: 回收多说明操控不舒适
这个有点主观臆断了;哪怕是4s现款的电控都可以做到速度丝般润滑。
--
FROM 43.227.252.*
明明是python!
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: php才是世界最好的编程语言!
: 【 在 touch8888 (touch) 的大作中提到: 】
: : C码农看不惯我们面向对象么?一切皆是对象!
- 来自「最水木 for iPhone 6s Plus」
--
FROM 124.64.18.*
这是什么app
【 在 aames 的大作中提到: 】
: 特斯拉生涯平均能到40%+
: [upload=1][/upload]
--
FROM 123.59.170.*