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- 主题:回顾一下国家新能源规划
- 数据都是大概的，没那么精准。
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修改:aiye999 FROM 111.199.48.*
FROM 111.199.48.* - 必须承认byd最近几年进步挺大的，三电参数已经没那么落后了，快要达到国产平均水平了。
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 看这表格就是：国家步子迈大了，比亚迪拖了后腿。
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FROM 111.199.48.* - 【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 弄错了数据，国家的300是电芯密度，比亚迪的140是电池包密度
: 差距没那么大
: 比亚迪铁锂单体的能量密度已经突破180，三元锂单体突破260
: ...................
我特意差了，不是电芯密度，国务院规划原文是“动力电池模块比能量”
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FROM 111.199.48.* - 【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 根据《中国汽车产业中长期发展规划》中明确规划，到2020年动力电池单体比能量达到300Wh/kg以上
:
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你这肯定是媒体转载，我查的是国务院原文。
尽量找原出处，误读的事太多了。
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FROM 111.199.48.* - 【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 比亚迪汉真是良心价啊，电池成本14万了，才卖24万
:
这破车，油车本来就卖9万。
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FROM 111.199.48.* - 【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: http://www.nanhu.gov.cn/art/2019/5/8/art_1572640_34009165.html
: 到2020年，新能源汽车年产销达到200万辆，动力电池单体比能量达到300瓦时/公斤以上，力争实现350瓦时/公斤，系统比能量力争达到260瓦时/公斤、成本降至1元/瓦时以下。到2025年，新能源汽车占汽车产销20%以上，动力电池系统比能量达到350瓦时/公斤。
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: ...................
你这都2017了，我那是2012的，变动很大的。
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FROM 111.199.48.* - 【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 比亚迪用这么差的参数还卖了个历史销量第一
: 其他国产厂商太不争气了吧，太不给宁德时代挣脸了
BYD广告费高啊。
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FROM 111.199.48.* - 【 在 Haversack 的大作中提到: 】
: 15年国家定的这么高吗，感觉不太对
: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
http://www.nea.gov.cn/2012-07/10/c_131705726.htm
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FROM 111.199.48.* - 【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 比亚迪透漏出消息说牙克石冬测全程暖风400公里续航。
: 为啥你能如此确定冬天不行？
这个牛逼是比亚迪自己吹的，事实是冬天尿崩是广大比亚迪铁锂车友的普遍反响。
你这是信广告不信疗效~~~
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FROM 111.199.48.*