- 主题:回顾一下国家新能源规划
伊兰特油车不是六七万吗，怎么差远了？
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
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: 比起停产的伊兰特EV那差的远了去了。
: 【 在 aiye999 的大作中提到: 】
: : 必须承认byd最近几年进步挺大的，三电参数已经没那么落后了，快要达到国产平均水平了。
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伊兰特EV 36度电池，那可是一代神车。
前无古人，后无来者的产品。
买这车的人那绝对是真懂车，不仅能骄傲的开着小短腿，还可以提高智力，锻炼毅力。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 伊兰特油车不是六七万吗，怎么差远了？
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修改:googlestyle FROM 113.137.205.*
FROM 113.137.205.*
吉利啥的都差不多吧
跟蔚来比更是差远了吧
【 在 aiye999 的大作中提到: 】
: 【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: : 比亚迪用这么差的参数还卖了个历史销量第一
: : 其他国产厂商太不争气了吧，太不给宁德时代挣脸了
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铁锂电池低温活性低,一致性差，能量密度低还是没解决。蜂巢的模组电池能量密度都260了，byd搞个能量密度140的，刀片电池出来是要自残吗？
【 在 aiye999 的大作中提到: 】
: 必须承认byd最近几年进步挺大的，三电参数已经没那么落后了，快要达到国产平均水平了。
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FROM 223.72.62.*
蜂巢为什么刚起步就这么牛？供应商牛还是吹牛？
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 铁锂电池低温活性低,一致性差，能量密度低还是没解决。蜂巢的模组电池能量密度都260了，byd搞个能量密度140的，刀片电池出来是要自残吗？
: 【 在 aiye999 的大作中提到: 】
: : 必须承认byd最近几年进步挺大的，三电参数已经没那么落后了，快要达到国产平均水平了。
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--来自微水木3.5.1
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能量140的汉比能量近180的p7差吗？
无论是底盘离地间隙还是内部空间。
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 铁锂电池低温活性低,一致性差，能量密度低还是没解决。蜂巢的模组电池能量密度都260了，byd搞个能量密度140的，刀片电池出来是要自残吗？
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FROM 113.137.205.*
夏天不知道，冬天在北方会差很多
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 能量140的汉比能量近180的p7差吗？
: 无论是底盘离地间隙还是内部空间。
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FROM 223.72.62.*
比亚迪透漏出消息说牙克石冬测全程暖风400公里续航。
为啥你能如此确定冬天不行？
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 夏天不知道，冬天在北方会差很多
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FROM 113.137.205.*
喷子动动嘴就可以了，按照这帮跪跪党，键盘侠的说法，中国发展都是虚幻的
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 比亚迪透漏出消息说牙克石冬测全程暖风400公里续航。
: 为啥你能如此确定冬天不行？
--【特快水木】
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FROM 221.223.99.*
我eu5，漠河续航都500公里呢，比亚迪续航400也太差了。牛逼不是这么吹的。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 比亚迪透漏出消息说牙克石冬测全程暖风400公里续航。
: 为啥你能如此确定冬天不行？
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