铁锂能到98%不降速，三元就比亚迪系能这么蛮干，最牛逼的宁德时代过80就开始痿了。
新桩还是没一步到位，至少1000V电压标准, 120kW能轻松多了。


【 在 Svensson (My hero's gone...) 的大作中提到: 】
: 腾势X配合国网的新桩，41分钟，从44%到98%，当前电流53电压692，涓流都有这个速度，希望市面上电车都有这个表现，无惧里程焦虑
: 来自 IN2010
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FROM 1.95.131.*

国网的老桩是500V的，实际也就给到370，特别慢。。。
【 在 Apandi 的大作中提到: 】
: 我靠国网的桩应该一直都有这个电压吧，但是车不是都有。腾势x还是挺牛的。

来自 IN2010
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FROM 124.64.16.*

高速上那个桩可能太老了，全程40kw。。。。
我在北京的500V桩确实可以到60kw
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 不能吧，500V,比亚迪也是470V电压。腾势只给370？

来自 IN2010
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FROM 124.64.16.*

这个高压充电的确牛叉，简直就是为了适配国网的桩量身定做，跑高速很爽。现在国网快充桩就是电压管够，电流限制，比较恶心。



【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 腾势X，两分钟就能到80千瓦，半小时补充260公里续航
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※ 修改:·syssky 于 Jun 14 13:50:30 2020 修改本文·[FROM: 120.244.230.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 120.244.230.*]

修改:syssky FROM 120.244.230.*
FROM 120.244.230.*

为什么不搞10kV的？10kV是不是 2分钟能充260公里？我是文科生
  
【 在 Svensson (My hero's gone...) 的大作中提到: 】
:  腾势X，两分钟就能到80千瓦，半小时补充260公里续航
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