不好意思，我认为model 3在所有车里也就一般，但放在电车里就老大了
【 在 amada 的大作中提到: 】
: 自恨族，跪久了就不知道咋站了，你认为model3好，别人可不这么认为，另外30万对你可能是道坎，对别人可能也就是个零花钱【 在 klaus0 的大作中提到: 】: 30万元左右的纯电动车：: 腾势：几年前从腾势300到现在腾势X: 荣威：Marvel X: 比亚迪：唐ev，汉ev（不到30）: 蔚来：ES6: 广汽：Aion LX: 广汽蔚来：合创007: 小鹏：p7: 特斯拉：model 3: 还有没上市的一些准备要走高端的车型，就不说了。: 这里面除了model 3卖的好，能跟燃油车比销量不虚，其他的全部都拉垮。: ES6在国产高端里卖的最好的，号称各方面秒杀model 3，也就稳定平均两千多的销量。: 也就是说，国产纯电动车，走高端失败。销量跟燃油车比起来只能算零头，还被特斯拉不断降价挤压。: 纯电动车，一大半的量，都是出租，租赁，网约车。个人用户比例本来就不高，再加上很多是因为政策原因被迫买个电车，本来就没想在电车上花多些钱买个好的。想买好电车的，大部分也都冲着特斯拉牌子去了，估计特斯拉吃肉，留给其他国产高端纯电喝口汤就不错了。model y再一上，不知道这些车怎么卖。: 不知道这些厂家怎么想的，天天好高骛远，心比天高。: 弯道超车，超的了吗？来自 HMA-AL00--FROM 111.201.91.*
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不好意思，我油车快两个39万了
【 在 Apandi 的大作中提到: 】
: 他无非就是想花十几万买个39万才能买到的车，发现做不到，跑这儿口水来了。他说别人好高骛远，其实是自己眼高手低，自认为比这些车厂还聪明，哎。。。【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】:: 就是，中国人就不配造18万以上得高端车:: --: 发自xsmth (iOS版): --发自「今日水木 on LIO-AN00」--FROM 1.203.182.*
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