- 主题:又到雨季了,新能源车电池在车底,是不是不能沾水?
rt
--
FROM 106.120.105.*
电车都是IP67防水吧,就是短时间过水没事,别长时间泡水就行
--
FROM 223.104.3.*
我为什么想起了阿杜。。。
--
FROM 123.114.232.*
一般涉水没事,泡水不行。电池包都通过30分钟泡水实验的
【 在 imiga 的大作中提到: 】
: rt
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
--
FROM 117.136.0.*
过水得把车抬起来走
--
FROM 61.135.169.*
大胆开大胆用
除了北汽,大部分电车厂家都在南方,雨水不比北京多??
唉,楼主这种人适合听“电车不好,别买”
【 在 imiga 的大作中提到: 】
: rt
来自 SM-N9600
--
FROM 124.64.18.*
水位超过电机换气孔,会有一定进水风险,这个深度一般在大灯上沿。冷车不担心热胀冷缩,水淹过这个孔进水风险很低。
水中的泥沙,影响润滑…
【 在 imiga 的大作中提到: 】
: rt
--
FROM 43.227.252.*
网上有唐当船使的视频
【 在 imiga 的大作中提到: 】
: rt
来自 HMA-AL00
--
FROM 223.223.198.*
蔚来这种可换电的技术,在电池密封性上,估计要做更多的文章,挺麻烦。
【 在 hsv (NewSlave) 的大作中提到: 】
水位超过电机换气孔,会有一定进水风险,这个深度一般在大灯上沿。冷车不担心热胀冷缩,水淹过这个孔进水风险很低。
水中的泥沙,影响润滑…
【 在 imiga 的大作中提到: 】
: rt
--
FROM 211.103.185.*
我的意思是,只需要担心电机,电池不用担心,泡一晚上都没事,动力电缆接头里面存那么多水都可以开。
容易被忽略的是电机的换气孔。
【 在 touchstone 的大作中提到: 】
: 蔚来这种可换电的技术,在电池密封性上,估计要做更多的文章,挺麻烦。
:
: 水位超过电机换气孔,会有一定进水风险,这个深度一般在大灯上沿。冷车不担心热胀冷缩,水淹过这个孔进水风险很低。
: ...................
--
FROM 43.227.252.*